Peugeot 205 Club

fifty12 píše:Ak by boli €uropeniaze nazvyš tak mením, ale bude trvať kým našetrím

Dnes vymenený výfuk na automate od zvodov okrem tlmiča , vymenený olejový filter (olej dolievam) pár drobností v interieri a opravené el okno

Mna tie capy stali...tusim 50€/ks. To nie je az taka brutal investicia. Ale chapem...

chapem ho tiez som brigadujuci student
a pocuj fifty nechces si zarobit ?

Stuntbiker píše:chapem ho tiez som brigadujuci student
a pocuj fifty nechces si zarobit ?

Stuntbiker, ne#er ma!
Brigadujuci student s 2 autami??? WTF?!!

"brigádujem" v školstve a študujem externe

Len tak som si porátal materiál na kompletnú generálku zadnej nápravy a vyšlo mi vyše 400€ aj s farbou za nákupne ceny materiálu

za tu cenu si to mozes dat spravit profesionalom aj so zarukou.

tomas1280 píše:za tu cenu si to mozes dat spravit profesionalom aj so zarukou.

Tomas, zabudni na to! "Profesionali" Ti to urobia za cca 200€ a ani z daleka nie tak pedantne a poriadne...!
Ked si zratas, kolko stoja loziska capov, simeringy, loziska naboja, sroboy, silenblokov, opieskovanie, maznice, pomocny material ako vazelina a pod., cena prace ktora je na tom najdrahsia, povrchova uprava (farbenie)....tak sa Ti ziadny "profik" do 500€ nevtrepe.

fifty12 píše: Suhlas...tolko to cca stalo aj mna...len neviem co vsetko si tam zaratal.
Ja mam na zadnej naprvave nove vsetko, okrem napravnice, ramien, torziek a capov lozisk...vsetko ostatne som vymenil.
Vratane stitov brzdovych kotucov...

myslel som že repas za 250€ je už čo to solídne, ale v žiadnom prípade si to asi nedam nikde robiť keď len za ten materiál dám dvojnásobok
Už som nohami na zemi a viem kde je realita

A teraz aj keď pomaličky to spraviť, ale precízne s amatérskym pracantom

fifty12 píše:myslel som že repas za 250€ je už čo to solídne, ale v žiadnom prípade si to asi nedam nikde robiť keď len za ten materiál dám dvojnásobok
Už som nohami na zemi a viem kde je realita

A teraz aj keď pomaličky to spraviť, ale precízne s amatérskym pracantom

Aj ja som si to myslel, kym som nezacal ratat kolko ma stali jednotlive diely!
Capy som mal s vyraznou zlavou a aj tak stali tusim 100€.
Obe loziska nabojov som zohnal nove, za cca 90€. Co je priblizne 1/2 pultovej ceny predajcov ND tu...atd.
K tomu sme este nepriratali loziska a simeringy do napravnice, silenbloky, pieskovanie, praskove farbenie, robotu....
Takze mi povedz, co Ti za tych cca 250€ ti "profici" urobia?

Len komaxit ma tusim stal cca 200€...ale to len preto, ze som daval 2 vrstvy: zakladnu s obsahom zinku a vrchnu.
Miesto komaxitu mozes pouzit aj klasicku farbu v speji, ale vydrzi to podstatne menej. Mozes nechat povodne vsetko, co nevyzaduje vymenu ako su napr. stity kotucov, sroby, brzdove hadicky, loziska naboja...Ano, da sa aj na GO napravy usetrit...ale urcite by som setril na niecom menej podstatnom, ako na naprave lebo vsetko co nevymenis sa Ti casom pokazi a budes to aj tak musiet pri 20 rocnom aute vymenit.

Nehovorim uz vobec o tom, ze niektore pomocky na repas som si musel vyrobit, niektore kupit.
Takze v sucte ma generalka mojej zadnej napravy stala viac, ako niektore auta tu na fore.

Suhlasim s tim ze radsej si to spravim sam jednak ju pochopis takze druhy krat budes vediet do coho ides a ty profici no fakt ako v mojom okoli ich je dost a poctivi urcite niesu keby mam niekomu verit tak niekoho overeneho // pripadne chalana s fora

zabudol som zadne strmene z 306-ky + nové brzdy + hadičky + trubky a niečo okolo toho.....
A vážne sa dostaneme na cenu nejakého osobného vozidla

fifty12 píše:zabudol som zadne strmene z 306-ky + nové brzdy + hadičky + trubky a niečo okolo toho.....
A vážne sa dostaneme na cenu nejakého osobného vozidla

Jj...zial je to tak. Cena prace know-how je to najdrahsie. Vdaka za internet, kde sa da najst k opravam na 205-ky toho vazne dost. Staci vediet anglicky, pripadne fancuzsky a mas o kopec problemov menej.

Spodný silentblok motora na automate vymenený a je to aj cítiť

Mohol som mať T16 motor, lenže nejaký gang z CZ si preň prišiel skôr

ja viem o jednej ulozenke vo Francuzsku az by si siel pon zlozim sa na PHM

Blbosť, ale predsa..... v horúčave pri jazdení po meste v kolonách a pod. sa mi motor zohreje na 90 °C ináč je stále okolo 80 °C a keď odstavím auto ako dnes na autobudovej stanici rýchlo rychlo, tak mi ventilator zožerie batériu a nemôžem naštartovať
Ako by sa to dalo vyriešiť?
- nový termostat?
- vypínač na saharu?
- ...