Peugeot 205 Club

Anglán právě dává do 205 pohon ze 405x4 a docela to vypadá slibně
http://forum.205gtidrivers.com/index.ph ... pic=167013

jojo, toho už jsem taky objevil, ale ruku na srdce, dá se ještě něco použitelnýho sehnat, když všechno v okolí 500km vykoupil ondra410 a potom by už těch 150 koní bylo zase málo když vezmeš v potaz ztráty 4x4.....

To víš, že dá:
https://auto.bazos.cz/inzerat/67811839/ ... i16-x4.php
A motor od stejného člověka hned v dalším inzerátu Něco mi říká, že by se našel kardan i rozvodovka
Ale nikdy jsem to neřekl a případně to panu Linhartovi zapřu

ještě sehnat rozvodovku. Motor TCT by to potáhl v pohodě

úprava která zaručeně přidá 10 koní a 20 bodů respektu ale pravda je taková, že prostě bylo hnusně orezlý

Sexy

Akorát teď má hnusně zabarvený závity, a až je bude protahovat, tak si orve barvu :-D

to pak zakápnu zase barvou, aby si měl klid

Ja teda kdyz neco takoveho davam do komaxitu, tak do vsech zavitu dam srouby. Za prve se ti nedostane tolik barvy a za druhe to maji aspon za co povesit do pece.

Copak já, ale koroze je potvora

No nevypadá to úplně jako komaxit, buď dobrej foťák nebo spíš nějakej akrylát. Na komaxit je to moc lesklý a hladký.

foceno 6 let starým mobilem můj lakýrník tvrdí, že komaxit je úplně nahovno a když na to vyleješ ředidlo tak to udělá fleky, takže tohle je stříkaný

To říkám, že akrylát, jsem dobrej

Tak jasně, jakákoliv barva neodolá ředidlu, výhoda komaxitu je, že odolává benzínu...

Jedna skladová

Tak už vím, kdo prodával tu širokou 306-ku a v inzerci má s16-ku

Zdenek píše:Tak už vím, kdo prodával tu širokou 306-ku a v inzerci má s16-ku

jak jinak že...