Peugeot 205 Club

jinak tech aut Vino budu mit jen 5 + sluzebak a to jeste neni tak hrozny

a já zase díky Zdendovi budu mít origo gti16 svody a žádný mlácení do kastle nebude jo to už trochu zavání úchylkou, stačí když mám 3x 205

proc bys mlatil do kastle. mi16boss mlatil do kastle, ptze se delaly podle ladoveho(ten do kastle mlatit nemusel) motoru a ten ho ma trochu jinak posazeny, nez martin

ja doufam,ze bude v poradku a bude drandit! To by pak svody zustaly tak kde jsou

já vim, ale gti16 svody jsou pro mě nádherá záležitost a na 205 padnou přesně já to dělám pro sebe, né na závody a výkon 200 koní

uvidime v jakym bude stavu az ji dotahneme domu

a to to potáhnete 400km na laně za gti16 jo třeba bude ok...

nn bud odtahovkou nebo na vlak

vino: tak to jo
step: kdyz to takovou dobu stoji, tak bych mel strach to nastartovat :D
jak dlouho mu to tam vubec stoji?

ja se budu taky bat! stoji tam 3 roky ten olej bude peknej.A aby to nebylo zevnitr prirezly nebo tak neco...

no už sem čet takový příběh na gtidrivers.com. Byla to 1.6 gti 88 rok, která od roku 96 stála, a v háji bylo celkem dost věcí, rozvody, všechny náplně, filtry, vypustit nádrž, zpuchřelý hadice, brzdy, tlumiče začli pracovat asi až po 50 km tvrdý jízdy Pokud to stálo dýl jak 5 let tak bych určitě zkontroloval rozvody(aspoň řemen)a protočil bych motor rukou jestli se vůbec točí (přirezlý kroužky ) dřív než bych to nastartoval

stepane stepane dve GTI16 neni to uz moc ?:D:Dkdyz ty GTI16 tak ja budu schanet a kupovat jenom S16 :D ale tich je asi porad jeste dost

to je celkem dlouho.... s tim bych teda fakt nejel...buh vi jak natom jsou gufera, co je prirezle atd.....

no prave... dotahnu ji domu a rozeberu a vse se skontroluje atd...