Peugeot 205 Club

jj. buud to muset sehnat. ta prepazka to se da udelat po doma, ale na kolik ze vychazi ten plech proti vireni?

podle service boxu 326Kč

to je tak levne? vim ze jste tu nekde neco psali o 800kc

jj asi kolem 350kc sem platil

super:)

a ten plisek se da dat i na 8V???

spodek by mel byt stejny jak u micka, tak snad jo

melo by to pasovat ale 100% to nevim...

tak sem včera zase trochu zarobil na autě.pokus o naistalování přepážky do vany se nezdařil.Nechtělo se mi povolovat ložiska na klice alespoň prozatím.Ale dal sem novou pružinku s pístkem a vyčistil sací koš.Dal sem nové těsnění vany,čidlo teploty oleje a výpušták.Výsledkem po nastartování byl tlak 4bary na volnoběh v 20ti stupňové garáži,při zvýšení ot.na 2500tis. tlak k 5ti barům.Jenže při jízdě s olejem zahřatým na necelých 90stupňů je tlak v otáčkách lehce pod 4 a víc ani ťuk Dnes ráno po nastartování v mrazu tlak na neutrál 4 a při přidání plynu necelých 6barů.Ale jakmile se auto zahřeje i s olejem jde mi v jízdě ke 4.Co to může být ještě? nebo je to normální?

ještě pár postřehů ze včerejška

mám stejný problém tak se obávám že čerpadlo už má velkou vůli

to mi ani neřikej to doufám,že ne.To je hodně peněz

první fotka po nastartování se zvýšenými ot. na 2500tis.

druhá po zahřatí oleje na 90st. na neutrál

nevím jestli stačí vyměnit ozubený kola nebo i to tělo. co jsem koukal na svoje tak má vydřený obal a kola jsou v pořádku

já sem si na tom ničeho nevšiml právě