Peugeot 205 Club

n jako dyš tam dáš eletrickou tak jí stejně budeš honit alternátorem takže jednoduší bude nechat pumpu pumpou a jesli ti nestačívýkon 1,9 td dej si tam 2,1 a to už by mělo být dostačující a jestli ti ani tohle nebude stačit tak potom HDI jinak každé zvýšení výkonu je samozřejmě na úkor životnosti motoru takže je lepší rovnou namontovat silnějsí a mladší motor než se srát z nějakým zmrdem a zbytečně do něj cpát prachy

Sebik to tak nějak dobře zhrnul.

diesel3: vymejšlíš samý hovadiny,z toho motoru už zas tak moc velký výkon dostat nejde Ještě co pomůže,tak je ostřik IC methanolem.tím ho ochladíš a jde ti potom ještě víc vzduchu do válců.

Venkovak píše:Čau,chtěl bych se ještě dopídit,jak zvýšit výkon,spíše koruťák na 1.9TD . Docela bych rád,aby turbo zabíralo víc dole,jak toho docílim?
Teď mam lehce na naftě,tlak turba na 1.5 baru a ubroušený přidavač...pak nějakou omotávku výfuku a chlazení IC.
Jak na to turbo?

lol pěkně, ale máš ho špatně zbroušený, ze začátku by jsi ho měl mět skoro kolmo, protže ti jde zbytečně moc nafty do motoru, která se stejně nespálí

já mám přidavač upravený takto:

jiank nišší záběr dosáhneš pouze VGT turbem já ho použil s A6, ale ne na puga

pomocí toho turba si můžeš nastavit záběr klidně od 1200ot, ale motor se bude hřát, protože turbo bude fungovat jako motorovka a bude to žrát jako kanál

osobně mám nastavené turbo tak jak zabíralo seriové +-, ale VGT turbo je výhodné v tom, že vydrží nastavený výkon, protože serie se při tlaku 1,7 baru doslova rozšroubovala :)

rychlejší náběh turba nastavíš, takže přidáš šroubem bohatosti, zárověn se ti zvedne krouták v nízkých otáčkách- záleží jak moc máš přidáno

diesel3 píše:a co vyřešit 2 turba?

osobně si myslím, že žiješ ve snech a měl by ses prubudit

Milo: ten upravený je ten horní? vypadá trochu jinak než mam já.Tím kolmo myslíš jako ostřejší náběh? já si to teď nemůžu vybavit

jj ten horní, lepší foto nemám

já ho z jedné strany mám navařený, abych ho mohl nahoře, kde se zužuje více zbrousit a právě naopak dole potřebuješ aby byl skoro kolmý, protože máš přidanou naftu na šroubu bohatosti

EDIT:

powl má odkaz na pěknej návod





našel jsem jinou fotku:

diesel3: vymejšlíš samý hovadiny,z toho motoru už zas tak moc velký výkon dostat nejde Ještě co pomůže,tak je ostřik IC methanolem.tím ho ochladíš a jde ti potom ještě víc vzduchu do válců.[/quote]


to vy vymejšlíte hovadiny,když se na to sami ptáte jak na výkon,a methanol sem psal o pár řádku víš.

Milo75 píše:

diesel3 píše:a co vyřešit 2 turba?

osobně si myslím, že žiješ ve snech a měl by ses prubudit

tak si toho zas myslíš moc

A turbo ze 605 2.1 pasuje na svody na 1.9TD??????

Co tam ještě dát raketovej pohon a do kufru sychr padák,aby jsi to ubrzdil .... hele já se ptam aspoň na inteligentní věci,které jsem sám schopen doma udělat.Ale napsat ''co takhle dvě turba'' je fakt mimo mísu,to se prober

šnitloš píše:A turbo ze 605 2.1 pasuje na svody na 1.9TD??????

to ti nepovim ale co je jistý je to, že se ti tam bez velkejch úprav kastle nevejde