Peugeot 205 Club

Shrek1.0 píše:zlatá hydraulika ta bud jde a nebo nejde , není nic lepšího když vám v zatáčce přestane fungovat elektrické servo , řeknu mazec :lol:

Kamarádovi v autě vždycky chvíli šlo a chvíli nešlo, ale to byla zábavná jízda . Hašo tak se nám pochlub do nejake vhodne sekce, treba perlicky z garaze

to neee, treba na srazu

A nemáte někdo nějaký návod jak dodělat posilovač do 205?? Rad bych to vyzkoušel, budu měnit motor z 1.1i na 1.4i a koupil jsem na to 185/50 R14 BROCK

typoid píše:A nemáte někdo nějaký návod jak dodělat posilovač do 205?? Rad bych to vyzkoušel, budu měnit motor z 1.1i na 1.4i a koupil jsem na to 185/50 R14 BROCK

vpohodě ukroutíš bez posilovačema ... mam 185/60 R14 a 1.9D motor .. tedy rozhodně těžší nez 1.4 :) ... a nemám problem :-P

WoMec píše:

typoid píše:A nemáte někdo nějaký návod jak dodělat posilovač do 205?? Rad bych to vyzkoušel, budu měnit motor z 1.1i na 1.4i a koupil jsem na to 185/50 R14 BROCK

vpohodě ukroutíš bez posilovačema ... mam 185/60 R14 a 1.9D motor .. tedy rozhodně těžší nez 1.4 :) ... a nemám problem :-P

Presne tak, musim s Womem jenom souhlasit. Taky mam 185/60 R14 a neni problem to ukroutit.
Pri jizde je to pohodicka a na parkovani se to taky da v pohode.

To si rozumíme pánové že těch 790 Kg není žádná tíha..Ale jak už tady bylo zmíněno, posilovač se bere jako součást lepší výbavy, tak třeba jenom pro ten pocit co..?.. mimochodem plánuju i vyhřejvání sedaček..

typoid píše:To si rozumíme pánové že těch 790 Kg není žádná tíha..Ale jak už tady bylo zmíněno, posilovač se bere jako součást lepší výbavy, tak třeba jenom pro ten pocit co..?.. mimochodem plánuju i vyhřejvání sedaček..

jasny ze to je brany jako lepší vybava ... ale mam obavy ze na motor TU ten posilovač nebude kam dát

Ale na benzíny se posilovače snad taky dávaly ne ?? Staličo by sehnat ho, popřípadě z P 309, ..

typoid píše:Ale na benzíny se posilovače snad taky dávaly ne ?? Staličo by sehnat ho, popřípadě z P 309, ..

na benziny ano .. ale pouze na modely s motorem XU

Jde to bez problémů i na TU motory, mám to ve svém cabriu... Použil jsem čerpadlo, držák a trubku z čerpadla z 306tky, zbytek z 205tky a vše ok... ;)

Bluedevil píše:Jde to bez problémů i na TU motory, mám to ve svém cabriu... Použil jsem čerpadlo, držák a trubku z čerpadla z 306tky, zbytek z 205tky a vše ok... ;)

mužeš to nafotit ??? odkud máš náhon čerpadla ???

Nafotím, chtěl jsem stejně dát pár nových fotek do showroomu, bohužel mě to tam nechce pustit... :-( Náhon mám normálně řemenem z kliky, okoukal jsem to z tý 306tky. Na 205tce jsem měl jednuřemenici a na tý 306tce jsou ty stejný řemenice, ale 2 na sobě... :-) Jedna pohání čerpadlo, druhá altík... Jo a ještě jsem zapomněl na napínací kladku z 306tky... :)

Bluedevil píše:Nafotím, chtěl jsem stejně dát pár nových fotek do showroomu, bohužel mě to tam nechce pustit... :-( Náhon mám normálně řemenem z kliky, okoukal jsem to z tý 306tky. Na 205tce jsem měl jednuřemenici a na tý 306tce jsou ty stejný řemenice, ale 2 na sobě... :-) Jedna pohání čerpadlo, druhá altík... Jo a ještě jsem zapomněl na napínací kladku z 306tky... :)

chytře vymyšlený ... ale to máš určite ten novéjší typ motoru (>94') ... tam už je hodne vecí stejných jako z 306ky

jj mám 93, ale myslím, že by to šlo vymyslet i na starších typech, ty bloky jsou v podstatě pořád stejný :)

Bluedevil píše:jj mám 93, ale myslím, že by to šlo vymyslet i na starších typech, ty bloky jsou v podstatě pořád stejný :)

v podstatě jo .. ale rozdily tam jsou .. ja jsem ted třeba chtel namontovat čidlo teploty oleje do olejové vany a místo závitu 16x1.5 tam byl závit 14x1.25 - neboli na 306kový čidlo