Peugeot 205 Club

zakladni problem, kterej tu nikdo nezminil je to, ze by gticko ani micko provoz s turbem nevydrzelo, neni na to stavene.

je to hlinik a turbo musi mit litinovy blok, aby se to dalo nafouknout, ne jen prdet vzduch do vlozek. takze ne mi 16, ale S16, jako meli treba 306ky.

Michal píše:Jo, tak turbo by se mi tam taky líbilo, ale radši bych se do toho nepouštěl. Kamarád dával jednou turbo do škodovky bez dalších úprav a vydrželo to jezdit pár hodin. :D

nedelal se do gutmanna litinovy blok?

Lioned píše:zakladni problem, kterej tu nikdo nezminil je to, ze by gticko ani micko provoz s turbem nevydrzelo, neni na to stavene.

je to hlinik a turbo musi mit litinovy blok, aby se to dalo nafouknout, ne jen prdet vzduch do vlozek. takze ne mi 16, ale S16, jako meli treba 306ky.

Michal píše:Jo, tak turbo by se mi tam taky líbilo, ale radši bych se do toho nepouštěl. Kamarád dával jednou turbo do škodovky bez dalších úprav a vydrželo to jezdit pár hodin. :D

Tak foukáš to snad do vložek a ne do bloku ne?A ty sou z litiny,resp.kontilitiny a S16 má taky hliníkovej blok