309 GTi16 :-)

Příspěvek od **Stephen** » 30 led 2011 11:52

jinak aspoň mi fungují zase všechny světla v nárazníku díky Kubíkovi205,který mi je zapojil :Merci:

Příspěvek od **Hroche** » 30 led 2011 11:54

a jak ti chodil ten pístek v tom čerpadle když si to dával dohromady?
měl by se pohybovat v těle čerpadla bez odporu bez drhnutí. pokud drhne tak se může stát že se zasekne v otevřené poloze a olej protéká

Příspěvek od **Stephen** » 30 led 2011 12:00

hele i starej chodil jedna basen.I ven sel ani nemrkl

Příspěvek od **Hroche** » 30 led 2011 12:07

tak to už nevím kde je problém

Příspěvek od **lukas309** » 30 led 2011 12:08

Ten tlak bych řekl, že je normální. Mě se taky pohybuje při studeném motoru kolem 6 a po ohřátí do 4. Ale teda nevím jestli ti to pomůže protože to moje je 1.1 :-)

Jinak logicky když je olej teplej, klesá viskozita a tím i tlak takže podle mě to je v pohodě.

Příspěvek od **Stephen** » 30 led 2011 12:16

nasel sem parametry tlaku oleje ze 405 Mi16 1.9 :

90st. olej- 4,1 bar pri 4tis.ot.
120st. olej-1,8 bar pri 1tis.ot.
120st.olej-5,5 bar pri 6500 ot.

varování oleje (kontrolka) 0,8 bar

Příspěvek od **Hasis** » 30 led 2011 12:23

tak ti potom muze utikat jinde... zkus nechat udelat kliku. me vysla s prebrousenim a vsema loziskama na cca 2500kc...

Příspěvek od **Stephen** » 30 led 2011 12:25

a kde sis to nechával dělat?

Příspěvek od **Hasis** » 30 led 2011 14:04

u nas v skotnici je na to borec. al eu vas taky neco urcite bude:)

Příspěvek od **Stephen** » 30 led 2011 14:08

jasny.No zkusim jeste nejdriv vymenit cidlo a uvidim no... nechce se mi zatim delat go spodku

Příspěvek od **Stephen** » 30 led 2011 19:56

ještě aby toho nebylo málo,tak od včerejška co sem rozebíral a vypouštěl olej,tak mi docela ,,vystříkal" okolo prasklé měrky a nalévájícího otvoru

Příspěvek od **Hasis** » 30 led 2011 21:02

jestli ti strikal jakoze hodne, tak se mrkni na odvetravaci hadice, jeslti nejsou pricpane. me se na cliu stava, ze kdyz jsou velke mrazy, tak me se me nejak dostane voda do hadice od odvetravani hlavy, tam zamrzne a obcas mam z merky niagary :D

Příspěvek od **vinorak** » 30 led 2011 21:14

čerpadlo zas tolik nestojí (3000) a dal bych tam rovnou z 2.0 i s kolečkem na kliku

griffe teď maže za studena pořád 6 a jak se ohřeje olej na 90 tak na volnoběh tam bylo 4

Příspěvek od **Stephen** » 30 led 2011 22:03

Hasis píše:jestli ti strikal jakoze hodne, tak se mrkni na odvetravaci hadice, jeslti nejsou pricpane. me se na cliu stava, ze kdyz jsou velke mrazy, tak me se me nejak dostane voda do hadice od odvetravani hlavy, tam zamrzne a obcas mam z merky niagary :D

a kde vsude jsou?

Příspěvek od **Stephen** » 30 led 2011 22:04

vinorak píše:čerpadlo zas tolik nestojí (3000) a dal bych tam rovnou z 2.0 i s kolečkem na kliku griffe teď maže za studena pořád 6 a jak se ohřeje olej na 90 tak na volnoběh tam bylo 4

doufam,ze to tim nebude.ted se mi kupovat nechce

309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)