Peugeot 205 Club

ok...ale pokud to nemáš v těch poznámkách tak tam máš ty 15" napsané už od výroby. Kdyby to někdo nechal dodatečně dopsat tak bys tam měl ty 13" a v poznámkách alternativní rozměr 15". No necháme toho už být

myslíš, že když se to přepisovalo z německých papírů na české, že třeba nenapsali rozměry k sobě do jedné kolonky

vinorak píše:myslíš, že když se to přepisovalo z německých papírů na české, že třeba nenapsali rozměry k sobě do jedné kolonky

milda má bezbřehou důvěru v naší byrokracii. opravdu si myslím, že se to prostě při přepisování z německých na české papíry někde ztratilo. i když i ta myšlenka, že mám speciální rallye na patnáctkách už od výroby není špatná .-)

dobrá, ale myslíš že úředníci jsou až tak blbí že ti při přepisování techničáku úplně vyhodí rozměr kol které jsou dané výrobcem a místo toho ti tam napíšou jen ty alternativy??...no jo, možné je všechno, ale spíš to vidím tak jak jsem ti říkal - nějaká spešl zakázka třeba s kolama 15" pavučiny gutmann pro nějakého náročného němčoura...

Dneska jsem byl s GTi na evidenčce a jsem z toho uplně v háji

Problém je ten že v Tp mám na kolonce-jak je MOTOR tak tam je kolonka TYP a je tam:1CW3M
a nevím vůbec co to je zač a na motoru je DKZ.Tak mě napsal že Nesouhlasí typ motoru
a ted ot. co s tím.Je ten motor stejnej a když napísu na Peugeot ČR tak jsou mi schopni dopsat tento motor

Moc dík za radu

zajdi na vrakac, najdi si ten stitek co potrebujes a prenytuj:)

Hasis píše:zajdi na vrakac, najdi si ten stitek co potrebujes a prenytuj:)

U nás mají kulový a ted nikam nejezdím ale zkusím se poptat
Jinak bych vás chtěl poprosit kdo má štítek motoru 1CW3M at se nahlásí Děkuji

neni to nějaká kravina to je spíš číslo motoru, typ by tam měl být DKZ. Ikdyž já měl zase v techničáku XU5J a na motoru nic ale stačilo sehnat štítek 180Z, dojít na evidenčku, a tam mi jeden hodný technik napsal do poznáky, že motor se značil 180Z a ať do TP napíšou kod motoru XU5J/180Z no a pak už sem jenom zašel k okýnku kde se to přepisuje, a bylo hotovo a jaký ty máš papíry? 1.9 88kw

Je to jasný, chybí ti ten štítek s druhým značením motoru, takový ten super alobal....
Ale typ je přesně ten DZF tamto je jako by číslo. Nejkrásnější je, že dle nového zákona se motory neevidují a na evidenčce z toho dělají scény...prostě u nás nejde nic normálně....vkládám foto svého štítku, než aby mi někde odcestoval pod auto a pryč tak jsem jej raději sundal...:-). A vypadá stejně tak, že z něj pomalu nikdo nic nevyčte, jinak dole je číslo....Pokud je v tom problém, vyrobil bych si ho...

vinorak píše:neni to nějaká kravina to je spíš číslo motoru, typ by tam měl být DKZ. Ikdyž já měl zase v techničáku XU5J a na motoru nic ale stačilo sehnat štítek 180Z, dojít na evidenčku, a tam mi jeden hodný technik napsal do poznáky, že motor se značil 180Z a ať do TP napíšou kod motoru XU5J/180Z no a pak už sem jenom zašel k okýnku kde se to přepisuje, a bylo hotovo a jaký ty máš papíry? 1.9 88kw

Není to kravina v TP jak je kolonka motor tak tam je řádek TYP takže by to měl být typ.
Jinak papíry jsou na 88kW a motor je taky 88kW takže nevím proč mi to nechcou přepsat

A ještě nevím proč na evidenčce kouká na pneu začal držkovat že co tam mám z pneu
Je pravda že rozměr je poněkud jiný ale to mu může byt na evidečce jedno.Příště jedu jinam

Semir píše:Je to jasný, chybí ti ten štítek s druhým značením motoru, takový ten super alobal....
Ale typ je přesně ten DZF tamto je jako by číslo. Nejkrásnější je, že dle nového zákona se motory neevidují a na evidenčce z toho dělají scény...prostě u nás nejde nic normálně....vkládám foto svého štítku, než aby mi někde odcestoval pod auto a pryč tak jsem jej raději sundal...:-). A vypadá stejně tak, že z něj pomalu nikdo nic nevyčte, jinak dole je číslo....Pokud je v tom problém, vyrobil bych si ho...

A kde držel tajten štítek?
Normálně vystřihnu kus plechu a vyrazím na něj typ a poprdeli.

Tento štítek co jsem dával foto je hned vedle toho s označením typu motoru tj. vedle s tím DZF aj. Udělal bych to tak jak píšeš, prostě udělal...

Semir píše:Tento štítek co jsem dával foto je hned vedle toho s označením typu motoru tj. vedle s tím DZF aj. Udělal bych to tak jak píšeš, prostě udělal...

A ten DKZ mám sundat ? aby zase nejebal že tam nemůžou být oba?

Ne nech ho tam, musí tam být oba.....koukni na Jak na to je to tam o tom psáno....jsou vedle sebe nanejtovaný....

Semir píše:Ne nech ho tam, musí tam být oba.....koukni na Jak na to je to tam o tom psáno....jsou vedle sebe nanejtovaný....

Jj ted ji dražím na aukru tak kouknu a bude jinak Dík