Peugeot 205 Club

skardik píše:No a nezbyly ti náhodou ted alespoň jeden přední a jeden zadní lem? Buď bych je koupil, nebo si je aspoň pújčil a zkusil podle nich udělat komplet sadu

bohuzel, vsechny tri lemy ( 2 zadni a jeden predni ) sem vymenil za komplet GTi lemy ...
dneska sem byl v peugeotu, borec tam na mna taky hledel, prej to asi nebude plnokrevne GTi, coz uz vim ...
Lambda zapojena s nejvetsi pravdepodobnosti je... tedy pokud to mam lambdu a kat tak by to aspon euro 1 splnovat mohlo ne ? kvuli eko dani, este to nemam prepsane ...

vinorak píše:

Thyoridas píše:vinko je VF320CGF223259909... vim ze se z toho da vycist spousta veci ale nevim kd mam cist ...

no tak servicebox píše, že auto neznámo

ale je to nový model, a pak ta kombinace písmen za tim neodpovídá ničemu

novy model ? dle TP rok vyroby 88 coz by mel bys spis starsi model ne ?

no proste sem sa nechal odvladnut okamzikem a auto sem kupil zrovna kdyz sem sa na neho byl divat ... Az s odstupem casu zjistuju ze to nebyl asi uplne spravny krok ... Ted da spoustu prace dat ho do stavu abych s nim byl sam spokojeny ... mimochodem, nema doma nekdo nahodou motor D9B 94kW a se vsim co je potreba na zamenu za 75 kW ? abych dostal udajum v TP ...

este mna napadla jedna vec ... je mozne ze by tam nekdo dal blok DKZ (88kW) a na to hlavu a vse ostatni z 75kw ? a ponechal elektroniku atd ... ?

nahoď prosím pár fotek auta ať máme představu co jsi to koupil díky

Hroche píše:nahoď prosím pár fotek auta ať máme představu co jsi to koupil díky

fotky nahodim az bude doma fotak, snad vecer ... normalni bile rallye 1,9 akorat s blbe napsanym technicakem a nejakym zmatkem se stitkem motoru ...

jak narocna na zrucnost, cas a prostor je vymena motoru ? asi zadna sranda co, ruzne provlekani dratu svazku a tak ... neznamena to ale vytahnuti kompletu eletriky ze ? od cidel atd napr. do pristrojovky zutanou ne ? nebo jak to je ? kdo ma zkusenost napiste prosim ...

Ta 94kW má rozvody na excentryckou kladku a 75 na takovou pružinu nebo aspon co sem tak viděl.

To motronik 88kW

to je tvuj motor ? nebo ci ?

jo ale už není v autě ted tam mám 16v

a mas ho jeste ? v absolutne komletnim stavu vcetne veci ktere su potreba na zamenu za 75 kW ?

JohnyBoss205GTI píše:Ta 94kW má rozvody na excentryckou kladku a 75 na takovou pružinu nebo aspon co sem tak viděl.

to není pravda i motor 1,9 75Kw může mít rozvody napínané přes exentrickou kladku. jde o to že motory XU5, XU9 vyrobené přibližně do roku 1992 mají napínání kladkou s pružinou a motory od 1992 mají napínání přes exentryckou kladku

pravdu díš moudrý muži :) ... mám XUD9 .. napínák přes ex-cetr. kladku :)

tak tak, griffe je 88kw z roku 91 a má taky kladku s pružinou elektriku poznáš podle čísel na řj a váze vzduchu, a motronic nemá na rozdělovači podtlakovou regulaci předstihu hoď sem ty fotky