Peugeot 205 Club

Tak to je najideálnejšie riešenie len som myslel, že chce tú športovú hrušku ponechať. ;)

Odoslané z Lenovo A6000 pomocou Tapatalku

no rad bych jí ponechal tak to musím na dovymyslet ..

kumar1537: ten tvuj projekt 205GTI je bomba, vypada to jako z fabriky :) Muzu se zeptat, na kolik to tak vyslo financne ? Aspon zhruba ?

s0vet píše:kumar1537: ten tvuj projekt 205GTI je bomba, vypada to jako z fabriky :) Muzu se zeptat, na kolik to tak vyslo financne ? Aspon zhruba ?

Na hodně Počítej tak +- 250tis. Spíš to plus Ale teda ty nýtovaný místa

Tipoval jsem tak 200 bez práce samozřejmně. Ty nýtované místa mě taky trošku bodají do očí :) Každopádně klobouček, o tom žádná.

s0vet píše:kumar1537: ten tvuj projekt 205GTI je bomba, vypada to jako z fabriky :) Muzu se zeptat, na kolik to tak vyslo financne ? Aspon zhruba ?

díky , vyšlo to cca kolem 150tisíc, práce něpočítaje :D Momentálně jsme dotáhli další projekt 405 T16, to bude větší oříšek

kumar1537: taky se pane klaním před moooc pěknou prací...ono když jsou alespoň nějaké větší peníze a ještě větší nadšení, tak by byl hřích nepřivést legendu do takovéhoto stavu

já osobně stále čekám na posun ve Zdeňkovém projektu, taktéž má můj obdiv za dosavadní práci...jeho projekt bude doufám stejně parádní, možná i vo fous lepší.....protože to nechává déle uzrát :)))

Já jsem si původně dělal tabulku, co mě to stojí, ale přestal jsem, když to přelezlo 100tis. A to byly jen díly a materiál na nápravy, brzdy, a nějaké drobnosti kolem. Usoudil jsem, že zase takový masochysta nejsem... Zdeněk nenechává nic uzrát, ba dokonce ho pěkně sere, že se to nikam neposouvá, ale bohužel rozrůstající se rodina a bydlení je v tuhle chvíli poněkud důležitější Auto je uskladněné doma ve vytápěné garáži, kde se nezkazí Pomalu probírám díly, co se nahromadily, za nedlouho bude něco v inzerci a pak se to snad zase trochu rozjede

->hugo boss: no vida, takže návrat k začátkům Jo, tu zelenou věc si pamatuju, i s těma kolama Kašli na RGX, dej tam originál, těch už je pomalu méně, než Mi-16, S16 apod.

No ono to ale potom s 8v tolik nejede koní není nikdy dost... Já tam snad taky možná někdy loupnu to míčko. To už bude opět rarita, protože všechny zaklepaly a nebo je nahradily rgx

Hugo Boos : ty to RGX máš bez serva

A jinak no každej motor má své pro a proti , já jsem třeba hodně moc uvažoval o XU10J4RS ale turbo má pro mě prostě kouzlo které žádná atmosféra nenahradí :D Samozřejmě když ti jede 16V v 205 jak pila tak je to taky super jak zvukem tak celkovým chováním

Ale prd, že to nejede, jasně, pokud někdo honí desetiny na sprintu nebo na okruhu, tak možná. Ale jinak v zatáčkách a na okreskách, kam tohle auto patří stačí i původní 8v v dobré kondici.

..na ty okresky a města stačí i to TUčko co mám ikdyž mám někdy chutě tam lupnout něco silnějšího.
Zdenek: Už se těším co z toho bude.. tak držím palce ať se co nejdřív dostaneš k autu

No já doufám, že to bude auto Zišťuju, že toho mám doma nějak hodně :-D Měl jsem v plánu poté postavit ještě do originálu bílé gti, ale patrně půjde na díly (zejména motor 94kW) a zbytek uschovat/rozprodat. Není čas renovovat tolik aut.

->hugo boss: chtělo by to zbytek k tomu rallye spoileru