Peugeot 205 Club

To je fuk ne????

Ahoj vsetci,
tak som tu novy a rad by som sa predstavil.svojho peugeota 205 1.8 XRD som kupil od jedneho znameho ,ktoremu robievam auta.ucim sa za automechanika a popri tom aj robim fusky v garazi so svojim majstrom.auticko som kupil za vybornu a cenu a ktomu je to skvely spotrebak mal najazdene 171 160 KM.ked som ho kupil nastali komplikacie s cerpadlom a nic ine ako vymena prepipadala v uvahu.dostalo sa mi pod ruku y 1.9 405 a ,tak som ho tam supol a auto ide skvelo.zvysil sa mi o nieco vykon a krutak.
dalej som spravil:novy olej motor castrol 10w 40
novy olej prevodovka tiez castrol
vymeneny simering na predovke
pretesnena vana
pretesnene viko ventilov
nove bovdeny rucnej brzdy
predne platnicky
navarena koncovka vyfuku
prelepenie zadneho okna
nove zhavice

na aute som najazdil cca 6 000 km a mam ho asi 2 mesiace.som s nim velmi spokojny hlavne so spotrebou ,ktora je 5l v meste.je stare a chce to este nejake veci doladit ako na kaydom starsom aute.ale postupne sa vsetko dorobi.auto ma uz cez 20 rokov a nenajde sa na nom kusok hrdze co sa tyka karoserie je to prosto cukrik.zamiloval som si ho a som rad ,ze som vlastnokom takehoto auta.

Tak vítej mezi námi

Kozlik: vítej... koukal jsem na fotky a ty poklice vypadají fakt parádně :)

dakujem za uvitanie

Kozlik píše:dakujem za uvitanie

hojhoj

Zdarte vsetci,tak myslim ze je cas, aby som sa tiez trochu predstavil nech ma nepovazujete za nejakeho votrelca ked sa nahodou ozvem vo fore.Mam uz nejakych par rokov tiez 205ku 1.1 44kw cabrio,ktore som dotiahol z CZ a na ktorom uz niekto experimentoval, takze na nom bola kapota automatic a predne pruziny skratene flexou je to moja lestenka na ktorej som od kupi zmenil par detajlov a poslednou dobou sa pohravam s napravami(znizujem,zvysujem) podla nalady No co este dodat asi len to,ze sila motoru ma vytaca do otacok,ked premyslam o 205 1,6gti do buducna.

Vítej u nás Lubec. Založ si téma v "Příběhy našich 205". Rádi se koukneme na tvé cabrio

jj len co vyhrabem nejake foto

teeda lubec mas fakt krasne auticko

a teraz ho mas na CZ alebo SK TP ???

Dakujem,ale odkedy som zmenil tie pruziny uz tak nevizera no postaram sa aby vyzeralo. Mam ho na Sk papieroch

Kolko ta to dokopy stalo z CZ na SK ??? Robil si si to sam ??

Mal som ho asi 2 roky na cz a ked mi koncila technicka prehodil som to na sk vyslo to tak na 12 000+- coz je v zhladom k cene auta viac nez dost. A prepis som robil ja.

ahoj ,tak super ze dalsi slovak ako posila.velmi pekny je ten tvoj peugeot len sa pekne staraj.a s tym prepisom si dobre obisiel este.inak to stoji 500eur PLUS KO je to este 100 eur dalsich

Zdravím,tak jsem se konečně odhodlal sem něco napsat.
Takže jmenuju se Jirka a vlastním 309Gti,r.v.1990,je to klasický gti s motorem 88kw,před tímto vozem jsem vlastnil Citroen Ax 1.5d výtečné auto s nesmrtelným motorem a výtečnou spotřebou( Do chorvatska ve 4 lidech spotreba cca3,3l)poté jsem měl Škoda 100 klasická winter car ideální na drift na sněhu,bohužel nás rozdělila koroze Nesmím zapomenout na služební Ford Transit a Iveco Daily,no a Potom 309gti koupil jsem ho na inzerát z annonce,ale vlastně jsem vůbec nevěděl do čeho jdu první jízda mě nadchla a tak jsem to prostě koupil.Bohužel předchozí majitel byl asi trochu prase takže některé úpravy raději nebudu ani komentovat.Momentálně má nalítáno asi 165000 a za ty 2 roky co ho vlastním umřela zadní náprava i s tlumiči odešly brzdy vzadu,guma v uložení zadní nápravy se prostě vybouchala,výfuk upadl snad 3x ložiska na zadní nápravě začli po 100 km po koupi tak hučet že to něšlo, z chladiče vypadalo veškeré žebrování,fouklo těsnění pod hlavou no a to je asi zatím tak vše.Všechny popsané závady jsem mě podařilo již odstranit tak ted jen liju benzín a měním olej,ale už na mě pomalu začíná volat přední náprava.Tak to je zatím vše............