Peugeot 205 Club

To To52LaNd:
Vitej mezi Naftaky.
Preju at ti auticko slouzi bez problemu.
Jo jenom se chci zeptat, proc emnis olej tak casto??? Preci jenom 8000km je dost malo.
Ja menim po 10 000km a je to dostatecne. Ono 2000km je dosti dlouha streka.

pěkně si s tím hraješ bude to další pěkný autí a hlavně TDčko to se tak často nevidí

To To52LaNd: Ty jsi delal celolak barvou ve spreji????
Jestli jo, tak bych to chtel videt. Jestli se to povedlo bez mnoha bordela, tak klobouk dolu.

bartik:No on ho předemnou měnil taky po 8000 tak v tom pokračuju,vedu si listinu v PC kdy se měnil a tak se to snažím dodržovat,motor šlape jak hodinky takže mu to dopřeju,i když ho měním po 8000 tak je řiďounkej jak voda takže raději tak,není to zase tak velká investice a tomu autu to dopřeju,doufám že v tom bude pokračovat i přítelkyně..

Hroche: díky snažím se ale.... vady tam jsou,uvidíme až to bude celý tak jak bych si představoval....

ještě bartik: nene dělal jsem to pistolou pado na to asi kilo barvy a bordel moc nebyl jen hromada použitých smirkůů :lol:

Mankovic:
To jsi radši rozhodil diferák než aby jsi povolil a sundal poloosy?

Gordy píše:Mankovic:
To jsi radši rozhodil diferák než aby jsi povolil a sundal poloosy?

No ano lebo nemam zapojene brzdy lebo som daval nove hadicky tak tak nemam kvapalinu a inak tie poloosy nepovolím .. Ale to je jedno lebo poloosy budu nove ... Vieš toto bola moja prvá práca z motorom ....

mankovic píše:No ano lebo nemam zapojene brzdy lebo som daval nove hadicky tak tak nemam kvapalinu a inak tie poloosy nepovolím .. Ale to je jedno lebo poloosy budu nove ... Vieš toto bola moja prvá práca z motorom ....

Ale nepovidej.
A co strčit šroubovák do větranýho kotouče,ten se zasekne o třmen a pak už jen zabrat ořechem na poloose a je to povolený.

mankovic: tomu pistu je co, jak je vyfoceny detailne? moc to nejde videt a celkem by me to zajimalo.

Gordy píše:

mankovic píše:No ano lebo nemam zapojene brzdy lebo som daval nove hadicky tak tak nemam kvapalinu a inak tie poloosy nepovolím .. Ale to je jedno lebo poloosy budu nove ... Vieš toto bola moja prvá práca z motorom ....

Ale nepovidej.
A co strčit šroubovák do větranýho kotouče,ten se zasekne o třmen a pak už jen zabrat ořechem na poloose a je to povolený.

no aj to som skusal ale zlomil som sroubovak

franus píše:mankovic: tomu pistu je co, jak je vyfoceny detailne? moc to nejde videt a celkem by me to zajimalo.

Je z neho odlomené

ty jo musim vas oba pochvalit, vypada to zatim hodne solidne!

Proc to delat jednoduse, kdyz to jde slozite
Jinak celkem pekne :-)

Mankovici, kdyz se tak divam na ty obrazky rozebraneho motoru, tak me napada, co vsechno bude zahrnovat oprava motoru ?

maRas píše:Proc to delat jednoduse, kdyz to jde slozite
Jinak celkem pekne :-)

Mankovici, kdyz se tak divam na ty obrazky rozebraneho motoru, tak me napada, co vsechno bude zahrnovat oprava motoru ?

No ak mam pravdu povedať tak buď úplne všetko ale potom čo som sa dozvedel kolko stoji nova sada piestou tak asi kupim druhy motor a ten dostane kompletnú generálku .. Do motora som chcel dať tak 12 000 sk + remeňe kladky filtre a naplňe ...

No, cekal jsem, ze to napises, ono kdyby jsi to opravdu vzal z gruntu, tak se dostanes na celkem astronomickou cenu. Je lepsi sehnat motor v kondici a na nem treba provest mene rozsahlou opravu, udrzbu

No vieš ja som aj chcel dak kompled všetko nové ale to by som za to zaplatil toľko ako za 3 kompletné autá . a po objasnení si pár údajov a cien ked som sa dozvedel čo výde sada piestou tak ma to prešlo . Nie že by to nebolo možné ale toľko penazí by mi bolo do motora dať lúto . chcem pekné originálne GTi ..