Peugeot 205 Club

neviem ci ti to pomoze,ale ja som mal stejny problem. auto nastartovalo a ked sa pokusil pohnut tak zdochlo,alebo nekedy vobec neslo. Nakoniec to bol blby kontakt od cidla otacok(kluky) ja som to mal na prevodovke, ty to mas asi v rozdelovaci, tiez to je velky problem u tychto motorov. prvom rade by som vymenil celu tu vec. potom prekontroloval kabliky a premeral, a skusil vymenit aj indukcku(ci jak sa to vola) iny problem som nezvykaval mat.... ked je zle neco na klapke,alebo na vahu vzduchu,ale na lambde ist to ide, len bude kolisaju otacky,alebo to ma vysoke alebo nieco podobneho.....

Trochu se sem nascpu, mám dost podobný problém jako Draken s motorem, měl by to být taky 1,9 75kW Jetronic.Problém je v tom, že motor občas chytne na 3válce, bylo to špatným kabelem, který jsem vyměnil a jelo to na 4. Akorád se mi ted stává, že to chytne opět jen na 3 někdy i na 4, a když to chcípne tak to půl dne nenasratuju . Nemáte někdo odkaz, že bych koupil novej Palec at je pokoj. Kabely jsem na netu našel ale palec ne Tím bych chtěl začít. Další 2 problémy jsou v tom, že někdo šteloval ten celej rozdělovač přidělanej k hlavě a tudíž nevím přesně do jaké polohy ho dát a chybí mi ve výfuku sonda. Díky za nápady, zkusím pročistit kontakty a povyměnovat indučky a uvidíme...

http://www.autokelly.cz/#PATH=3761801;1 ... ST=0|LNG=0|

Díky koukal, jsem u E-cat. a nenašel jsem to a to mají zboží stejně udělan jak u kelly a to mě nenapadlo

vinorak píše:no a nemáš ulámaný dráty co lezou z rozdělovače ( čidlo otáček) ?

To je ten 3pinový konektor zepředu rozdělovače

Dneska mě to přo změnu chcíplo a už jsem to nenastartoval a přestalo to házet jiskru, tak jestli by to na tom mohlo mít vliv?

jo a nebo taky může být v háji modul zapalování

Tak, byl upaden kabel z čidla ot. , vyřešeno startuje v pohodě, akorád ještě nechat seřídit na tom stroboskopu a snad to pojede

jo snímač otáček je prevít

No je toho tam asi víc problémů, momentálně chytá pěkně, ale jakmile ujedu, zahřehej se motor cca 4km a chcípnu to tak už to nenastartuju . Může na to mít vliv třeba ten nezeštelovaný modul zapalování

štelovat se dá jenom předstih jo většinou tohle dělá buď snímač otáček nebo samotný modul zapalování

Tak pokud by předstih byl fakt rozštelovaný, tak by to nechytalo ani za studena ne? Jinak už tam mám 2hý modul a dělá to to samý, zkusím tam dát z rallyny který vím že byl fakt OK a uvidím no, novej je trochu dražší

když bude rozesranej předstih, tak to třeba právě teplý ebude chtít chytnout nech to stroboskopem srovnat.....

OK, to bude nejlepší postup, vídím to až na jaro, tak se chvíli zase neozvu

už několik měsíců se peru z kolísáním otáček, váhu vzduchu a hadice jsem vyměnil, i palivové čerpadlo mám nové. už nevim co stim :myslim:myslim:myslim
dal jsem to sem k drakenovi

Max: vítej v klubu JETRONIC