Peugeot 205 Club

no ze startu u dost ale váha rozhoduje hodně a táhne to 4 kola ale dát ten motor do něčeho lehčího a na 2 kola,tak o velice moc

jj to je mi jasný :-) však jestli budeš realizovat to Tčko do 205 tak to s tím pak nebudeš jezdit, ale lítat :-)

Tak jelikož byl celkem pěknej víkend, tak mimo nějakýho uklízení a třídění dílů jsem trochu očistil kola. Zatím jenom z toho nejhoršího, ještě se jim budu muset trochu věnovat. Nechci je uskladnit špinavý.

Jinak jsem byl nemile překvapen když jsem otevřel auto a kolam řidiče doslova stála voda. Nejdřív jsem měl podezření na prasklé topení, ale bohužel za to může střešní okno. Takže odtok jsem ucpal a snad bude klid.

no ty odtoky ny si měl spíš pročistit než ucpat ne ? já to tenkrát tědal nějakym bovdenem a teplou vodou a vytekly z toho pěkný humusy..... jiank dva jsou vepředu A sloupkama a dva vzadu, ale to asi víš...

No me se taky zda ze kdyz je v aute voda tak je to ucpanyma kanalkama... ale osobni zkusenost nemam

jj vím. U maloobsahu mám problém, že ten u řidiče je asi někde děravej a vytejkalo mi to kolem otevírání kapoty. Tady to bude stejnej problém. Jinak ucpal jsem jenom tenhle jeden ty další jsou snad OK. Ono je to provizorní řešení, stejně se za chvíli začne rozebírat.

Tak malá ochutnávka brzd. Vpředu zrezlej origo 247mm a v pozadí 283mm. Já budu mít sice pravděpodobně ještě o chlup větší, ale už teď to vypadá pěkně a brzdit to bude dostatečně.

Tak už jsou doma.

Necelých 6kg váhy a 57mm pístek budí docela respekt...

Tak dneska výlet pro motory. Hlava ve 100% stavu uložení vačky nevydřený + blok bez díry a spousta dalších dílů včetně měrky na olej. Takže dílů na motor už bude snad dost.

Tak dneska konečně auto přepsaný, vyzvednuté velmi pěkné značky a do TP zapsány 16". Takže legálně budu obouvat 195/45 R16 na ráfku 6.5x16. Na ty brzdy se stejně nic menšího nevejde. Teď v týdnu ještě vyběhat atestaci v peugeotu a pár dalších drobností a značky půjdou do depozitu a na autě se začne snad konečně dělat naplno.

velká gratulace

Taky mám radost hlavně z té SPZ, ale ty kola samozřejmě taky i když tam jsem věděl, že to půjde relativně bez problému, protože jsem měl všechny papíry. SPZ uvidíš až na sraze nechci jí tady publikovat.

a jaký ET ti schválili? no a na jakym sraze to plánuješ předvést, bude to do roku 2015?

ET18 disky mají 19 takže ten 1mm myslím nikdo nikdy řešit nebude. Ono stejně z těch disků ten rozměr ani přečíst nejde. Záleží jak rychle půjdou opravy. Jakmile bude hotová kastle tak už to bude v pohodě, ale té kastle se bojím nejvíc to může být práce na půl roku, ale taky na 2.

Tak hlavně aby to šlo bez zádrhelů pěkně jak po másle (ale známe tyhle auta , ona by to ani nebyla sranda, kdyby všechno vycházelo tak jak má ). Ale připojuju se ke gratulaci a jsem zvědavej na SPZ, určitě protekční