Peugeot 205 Club

Ne jsem myslel jestli to nekde nesehnal krom peugeotu :-) blbe sem se zeptal :-) ale kdybys mi poslal to cislo do sz na pistek a pruzinku bylo by to fajne :-)

jinak ten OCT : koukal jsem po netu ale nic kloudneho jsem nenasel , a jestli to dobre chapu tak se dava na hadice ktery vede vzduch a zachytava to olej ktery se dostane do hadic se vzduchem ??? snad jsem nenapsal off nebo koninu

odvetravani mas jednu hadici z kliky a jednu z vent. vika ne? ty hadice na vrhcu by mela byt voda

nevim, ty jsou asi k jiný variantě zkusim pohledat u anglánů...

jinak Pepo:
0000115711 pružina
1133 13 pístek

tim si prave nejsu jisty, lesti ta hadica z hlavy neni spis prepad zpatky do vany, coz sa me nezda... a ta od kliky vede v podstate podel nalevky, do ktere sa pod hrdlem pripojuje... De fact su vsecky ty hadice svedene do dvou, jedna pred klapku, druha za, oboje z vicka nalevky...

Houbař: ja mam tadyk tu: http://speedpro.cz/nerezovy-catch-tank-olej-p-4734.html - vim, slo by to udelat aj za min penez, ale tato ma aspon fazonu :)

Tak ze ta hadice odvetrani kliky je na obrazku od vina ta cislo 4 ??? me spis prijde ze ta z vika je prepad protoze se vraci do hacice z nalevky ne ??? ta hadice ovetrani kliky se vraci do tela nalevky z boku ne a v te nalevce je filtrik z pletiva a jeste ten vstup je pod tim trychtyrkem uvnitr takze by to nemelo tamtudy dostat do saciho potrubi pro sani ale spis pres to vicko co utesnuje nalevku ne ???

thy : vypada dobre a i ta cena je hezka

Tady jsem nasel neco v anglictine :

http://www.cardomain.com/ride/2527562/1 ... 205/page-4

bod 12

Vino diky ti :-) a to pepo zni jak kdybys me karal

thyr: ta z vent. vika je taky odvetravani. mel jsem hadici z bolku a vent. vika oddelanou, a jdou z ni jen vypary. olej se ti nikde pres hadici nevraci.

tady o tom je clanek jak to cele predelal na liti oleje do vika a ty spodni otvory kam jdou hadice z nadobky tak dal na oct...
tak ze tam jdou pary tak do cele nalevky jde mastna para a pres nalevku se to dostane do saciho potrubi ???

http://translate.google.cz/translate?hl ... rmd%3Divns

A tady clanek nejakeho zapojeni ale necetl jsem to cele tak buh vi co tam je

http://translate.google.cz/translate?hl ... rmd%3Divns

snad neva ze to davam jsem ...

takze celkem 2 hadice jo ? Dobre, to me akorat vyjde :)
Hodne premyslam o te nalevce na viku, nemela to nektera verze 8V z vyroby ? mam pocit ze se to uz nekde videl... Prinejhorsim si to tam navarim, ale este nevim z ceho :) Protoze ta nalevkova hadice je problem, porad me pres nu cpi olej

si tu díru vyřízni z nějakýho víka z TU motoru

zorvna hledam jak vypada :) A zrvona v tvem tematu, aleni nikde nic

tady je teda víčko ze 120ky

sak tam mas vicku ze skodovky :) Nemas nahodu jedno viko doma navic ?

nemám, to origo se mi rozlomilo

Thy - nevadilo by kdyby to admin dal do tematu nejakyho at se ti to tady zbytecne nazasira ??? ptam se ze to byl tvuj napad :-)

jinak takze hadici z vika a od klikovky a od nalevky pro nalevani oleje zapojis do oct a treti vystup zapojis na koleno co jde od vahy do klaúpky nebo primo na klapku , ostatni otvory co bylo pro odvadeni pak zpatky do saciho potrubi ucpes a nalevku vymyslis jak ten clovicek ze zhora ???

a jeste by me zajimalo kdyz se naleva normal u 8V 1.9 pres nalevku myslim ze je tam zhruba 5,5 litru tak kdyz to stece uplne dolu tak je hladina po okraj po d tou dirou na nalevani a odvzdusneni klikovky ???