Peugeot 205 Club

->Hasis: dal jsem nohy na strop a pak jsem se teprve odpoutal což vzhledem k promáčknutý střeše nebyl až tak velkej problém
->mi16boss: vypadá to už skoro jako auto :lol: jen tak dál, už by to chtělo vyjet na dráhu co?

zdenek1986 píše:->franus: jel jsem po silnici, kde jsou dvě esíčka za sebou, do kterejch je pěkně vidět jestli někdo nejede v protisměru. Tak jsem trochu přidal, že je prosvištim, jenže pak za těma esíčkam je dlouhá levotočivá zatáčka do které neni už tak moc vidět, tak jsem se snažil držet ve svém pruhu. No a pak už byl scénář celkem jasnej, jel jsem až moc rychle a zadek se rozhod jet jinam než předek a sklouznul jsem do pole bokem, kde teče potok a je tam udělanej vjezd na pole. Ten vjezd je na betonový trubce na kterou jsem sklouznul prahem a přes P zadní kolo jsem se za pomoci tý trubky převrátil. Koneckonců to je vidno z fotky, jak to dopadlo.

Tak to se zacinam bat, aby pri nejake me projizdce se zadek auta nerozhodl podivat nekam mimi silnici....

franus píše:

zdenek1986 píše:->franus: jel jsem po silnici, kde jsou dvě esíčka za sebou, do kterejch je pěkně vidět jestli někdo nejede v protisměru. Tak jsem trochu přidal, že je prosvištim, jenže pak za těma esíčkam je dlouhá levotočivá zatáčka do které neni už tak moc vidět, tak jsem se snažil držet ve svém pruhu. No a pak už byl scénář celkem jasnej, jel jsem až moc rychle a zadek se rozhod jet jinam než předek a sklouznul jsem do pole bokem, kde teče potok a je tam udělanej vjezd na pole. Ten vjezd je na betonový trubce na kterou jsem sklouznul prahem a přes P zadní kolo jsem se za pomoci tý trubky převrátil. Koneckonců to je vidno z fotky, jak to dopadlo.

Tak to se zacinam bat, aby pri nejake me projizdce se zadek auta nerozhodl podivat nekam mimi silnici....

No jak jsem řikal že to vypada že pojede na sraz místo peugeotů autobus
Né je toho moc tak dávejte bacha chlapy icon_eh

auticka prevelika skoda moc se mi libilo a zdeny nebylo nahodou mokro ze se ti zadek tak odporoucel? pze me na se na suchu jeste nestalo ze by mi to az tak ustrelilo leda kdyz hodne upustim plyn v tocce ale jinak se mu az tak nechce a drzi i kdyz jedu dost rychle.... ale na mokru to je jina to tancuju porad :) jinak doufam ze dalsi bude este hezci

me se to na suchu uz stalo :oops: stacej tri zatacky za sebou a ta treti nejprudci (jako bych to tam neznal) :oops: ale co.. :)

Jinak Zdendo, prevelika skoda krasny auto... ale uz se tesim na dalsi :)

Ejhle další karoserie půjde na šroťák,no já měl alespoň štěstí že jsem nemusel akrobatit ale dopadl jsem zpět na kola,pokud budeš mít zájem tak tě můžu zaučit aby jsi příště z toho lezl trochu stylověji něž hlavou dolů ale budeš se muset ozvat co nejdřív nebo mám hodně zájemců na kurz kotoulů.Ale je to výhoda co sedět v sedáku a být zašrákovaný pořádnýma pásama,taky jsem seděl ve skořepině a uplý čtyřboďákem a paráda,nedovedu si představit se koulet v sériovém sedáku s těma trapnýma sériovýma pásama,to bych tam létal jak šulin v gumáku.

A hlavně na zadek to chce hodně dobrý pneumatiky,pokud někdo lítá na nějákých šitkách a ještě k tomu ojetých a tvdých tak se budu hodně divit že mu to někde ustřelí.Pokud pojedete rychle tak vám ani plný plyn a třikrát vytočený volant nepomůžou protože ty šitky pneumatiky už ustřelí a konec nebudou mít vůbec snahu se znovu chytit když to auto bude spomalovat ve smyku,dobrá guma vás podrží i po tom co vám to uklouzne.Myslím že Hasis,MaRas i KouBaMW potvrdí.Prostě pokud chci lítat bezpečně z takovýmhle autem potřebuju gumy a ty jsou základ,nemluvým taky o žádných závodních slickách ale o kvalitních pneumatikách pro běžný provoz s kterýma můžu posunout hranice auta úplně někde jinde. http://www.mk-racing.cz/silverstone.htm

franus píše:

zdenek1986 píše:->franus: jel jsem po silnici, kde jsou dvě esíčka za sebou, do kterejch je pěkně vidět jestli někdo nejede v protisměru. Tak jsem trochu přidal, že je prosvištim, jenže pak za těma esíčkam je dlouhá levotočivá zatáčka do které neni už tak moc vidět, tak jsem se snažil držet ve svém pruhu. No a pak už byl scénář celkem jasnej, jel jsem až moc rychle a zadek se rozhod jet jinam než předek a sklouznul jsem do pole bokem, kde teče potok a je tam udělanej vjezd na pole. Ten vjezd je na betonový trubce na kterou jsem sklouznul prahem a přes P zadní kolo jsem se za pomoci tý trubky převrátil. Koneckonců to je vidno z fotky, jak to dopadlo.

Tak to se zacinam bat, aby pri nejake me projizdce se zadek auta nerozhodl podivat nekam mimi silnici....

To by jsi měl,protože GTi jsou v zátáčkach,na mokru(vlhku) a se sešlápnutou nohou na brzdě pěkný mrchy Zadek Tě předjede ani nevíš jak. Sám vím.

zlatý diesel

WoMec píše:zlatý diesel

Presne tak. Musim jenom souhlasit. Diesel forever.

To sa mi len zdá alebo tu smrdí ROPA

mankovic píše:To sa mi len zdá alebo tu smrdí ROPA

Ropa nevim, ale nafta anooooooooooooooo!
Mam ale ten pocit, ze benzin je taky z ropy, ne?

ano je z ropy ale tu uš mám tak zauživané že je to ropák

TomGTI píše:A hlavně na zadek to chce hodně dobrý pneumatiky,pokud někdo lítá na nějákých šitkách a ještě k tomu ojetých a tvdých tak se budu hodně divit že mu to někde ustřelí.Pokud pojedete rychle tak vám ani plný plyn a třikrát vytočený volant nepomůžou protože ty šitky pneumatiky už ustřelí a konec nebudou mít vůbec snahu se znovu chytit když to auto bude spomalovat ve smyku,dobrá guma vás podrží i po tom co vám to uklouzne.Myslím že Hasis,MaRas i KouBaMW potvrdí.Prostě pokud chci lítat bezpečně z takovýmhle autem potřebuju gumy a ty jsou základ,nemluvým taky o žádných závodních slickách ale o kvalitních pneumatikách pro běžný provoz s kterýma můžu posunout hranice auta úplně někde jinde. http://www.mk-racing.cz/silverstone.htm

To by me zajimalo, jake gumy na bezne jezdeni by jsis z tama vybral ty?

Na bezne jedzeni FTZ TYPE RR .... ma homologaci pro silnicni provoz...narozdil od polozavodnich pneu znacek yokohama, kumho, avon ....je tohle pneu konstrukcne vychazejici ze zavodnich penumatik. Idealni volba pro ty co chteji jezdit na spickove pneumatice bez obav z bengacu. Jinak ve svete je hojne vyuzivana v rallycrossu ..v anglii na tom litaji rallycrossove xsary WRC a podobne monstra..a vyhravaji :)
Jasne nekdo bude operovat s nizsi zivotnosti...ale u takhle vykonnych pneumatik je zivotnost druhorada..Dulezita je funcnost...I kdyz verim tomu ze v nejtvrdsi smesi bude zivotnost FTZ RR hodne dobra a porad bude skvele fungovat proti konvencnim pneu...Smesi pouzivane na FTZ RR jsou identicke s temi, ktere se pouzivaji na ostatni zavodni pneu Silverstone...
Najde se urcite spousta odpurcu a nesouhlasnych reakci...Ja rikam ..kdo se na zavodni pneu nesvezl nevi o cem mluvi :)