Peugeot 205 Club

Zas dalsi problem po opraveni nestesnosti v palivovej sustave som zapol motor do piatich minut bol horuci ako kkt takze som ho hned vypol.pri chode motora nebadam ziadny rozdiel ako ked bolo pojazdne samotny motor je vriaci,vrch motora a chladic nie toto bolo druhe zapnutie po vychladnuti pri prvom bol aj chladic horuci.co som bohol nechtiac odpojit alebo drgnut ked som takyto problem predtim nemal nikdy?cudujem sa lebo pokial auto islo problem nebol a zeby sa to stalo nahodov v ten isty cas to sa mi nejako nevidi

nemáš přilepenej termostat?

Sory za blbu otazku kde ho najdem :D a jak zistim ci je prilepeny.a myslis ze sa to mohlo stat tim ze auto dlksie stálo?

určitě když auto stojí, tak se všechno usazuje atd. termostat najdeš na pravý straně motoru. de do něj ta velká hadice z chladiče. a doporučuju vyhodit chladič ven, všechno vypustit a pořádně propláchnout celej systém.

dakujem skusim to pozret preplachnut a potom napisem ale stim termostatom jak zistim ci je zly resp.prilepeny?

tak, že ho skusíš prstem odtlačit a pude buď ztuha nebo nepude vůbec otevřít. a jestli tam je původní, tak ho vyměň a ani ho neštuduj

a jak vlastne vyzera ten termostat.isiel som po tejtrubke a ta vedie niekam za motor.mate niekto fotku aby som si bol isty.dakujem

tak to musíš jít po tý druhý hadici.

dakujem ti velmi za to foto

takze mam to cele vonku ale termostat mi nejde vybrat guma je nanomasi pripecena spolu s poistnym kruzkom ktory drzi termostat na mieste jak ho dostanem von?da sa spravit doma ale to radsej niekam zanesiem.na tom kruzku su 2 diery ktore sa nejakym klucom astiahnu a vyberie sa von jak a cim by sa to dalo v domacich podmienkach

na tyhle podložky existujou kleště.

a nejak inak to nejde vybrat s rozumom cim si to robil ty ?

já sem to dělal těma kleštěma, ale při troše štěstí bys to možná rozebral i dvěma důlčíkama (nebo něčim podobnym), ale takhle velká pružina pude hodně blbě

pojdem sa opitat do servisu ak to dnes nespravim.dam vediet ako to dopadlo.Ale mam taky pocit ze su to klieste ako na stred bicykla a to by sa laksie zohnalo.co som sa pital o termostate stretol som sa z nazormi ze vlete termostat vlastne ani nepotrebujem jak to je u 205ky?

no teoreticky ne, ale je dobrý ho tam mit a udržovat motor na provozní teplotě. přeci jenom to tam není pro srandu králikům a 205 není škodovka

viem viem len som sa pital na nazor
takze druha varianta termostat som vymontoval v servise mi to zhodili za 50centov prevaril som ho a krasne otvara jaka by mohla byt dalsia varianta mojeho problemu?