Peugeot 205 Club

Kde se pripojuje kabel k diagnostice? je to ta krabicka co je v odkladaci skrini u spolujezdce nebo nekde jinde? A jestli nekdo mate, tak prosim foto umisteni cidla na teplotu oleje.

Caues, promin ze sem nenapsal To cidlo ktery chces menin je na olejovy vane, jakoby ze zadu, proste ho uvidis az pod to auto vlezes

A ta diagnostika...uz tady na to bylo nekolik diskuzi, je to takovej zelenej konektor vedle nadobky s vodou

moc dik

ale ten konektor nenapojis na PC, je na ukostrenie pri vyblikavani. inac neviem naco tam je...

No je tam asi na nic, aspoň já mám dvou-pinovej, což je analog, takže s počítačem si asi moc nepokecá. Dobrý je to tak pro ty, kteří nemají na palubce kontrolku a nemůžou si to jak jinak vyblikat.
Jo a to čidlo, jde to někde sehnat? Ptal jsem se už v několika obchodech a nic. Kostří se mi to přes něho a teplotu ukazuje pořád na max. Nebo tam můžu dát nějaky jiny NTCčko, ktery má stejnej závit a bude to správně fungovat?

no ja to potrebuju kvuli tomu, ze me tatka rikal, ze me nejde sitic. Tak at si skocim na pocitac :D

A co ti to dělá? Zkus mrknout na šoupátko přídavnyho vzduchu. Zkus za studena nastartovat a odpojit hadici, která z něj jde za škrtící klapku.

no ja to nastartuju a v pohode drzi a asi po 1minute(nejspis, az se to trosku zahreje) to chcipne(auto celou dobu stoji na miste) a pri dalsim pokusu o nastartovani to uz musim drzet na plyne jinac to porad chcipa dokut ho kousek neprojedu.

tak já mám zas problém při rožínání světel, nastartuju a jak hned rožnu světla tak spadnou otáčky někdy i tak až to zdechne pokud včas nepřišlápnu plyn, ale je to jen takové zhoupnutí, když je zapnu trochu dýl po nastartování, třeba až se rozjedu tak v poho...jen se na okamžik sníží a pak se zas ustálí...ale zdá se mi že mám dost vysoko volnoběh, je někde kolem 1000 spíš i víc...

oh tak to je celkem dost ja mam volnobech 500-700 mati na 405 kolem 500 a tatik na 605 taky tak nejak

No tak to máte všichni nějak nízko. Na GTI by měl být kolem 950 tuším.

Moje otačky jsou kolem 1100

vždyť je zima tak nevidim nic špatnýho na studenym volnoběhu kolem 1500, když se ohřeje tak kolem 950

hele me po ranu nez se zahreje drzi volnobeh 1800 a jak se zahreje tak 950-1000