Peugeot 205 Club

Ahoj mám takoví netradiční dotaz,ale chystám se jet trochu dál od republiky co byste mi doporučili vyměnit v motoru a na autě ,aby se cestou nic nepo..alo??? dík

pokuď autům moc nerozumíš, tak co se týče čepů a brzd, zkus STK prohlídku na žádost zákazníka, někdy bývá i zdarma

beru sebou nářadí, sponky na hadice, olej a destilka se taky hodí a pak záleží na tom, v jakym máš stavu auto...

no na stk sem byl v březnu,a co sem zatim měnil byli všechny čepy,a silenbloky na nápravě.

Kam / jak daleko jedes ? Vzal bych majzlik, kladivko, par cistych A4, propisku a peknou spolujezdkyni. Majzlik a kladivko na odsekani RZ a VIN. Cistou A4ku na jmena mest pro stopovani a tu peknou spolujezdkyni jako nutnost, abys nestopoval tyden.

Jinak ja jezdim 2X tydne s naftovou 205tkou mezi severem a jihem moravy a hlavne kvuli tankodromu aspirujicimu na dalsi rocnik Dakaru ( D1 z Vyskova do Brna ) sebou beru vsechno mozne naradi + palivove hadice + izolacku kdyby praskla hadice na vodu

no jedná se o chorvatsko :D :D

tak to musí naftak sfouknout jako svicku 1000 km tam 1000 km zpet a zbylych 100 tisic co to najede bez poruchy dojezdis kolem komina u nas

kam dojedu tam dojedu a zbytek dotlačim,jestli to nebude většinu cesty :D :D ,ale ted vážně je to dobrej nápad to riskovat ?

Urcite zalezi na konkretnim kousku, kolik uz toho ma za sebou a jak sam tomu autu veris.. Ja ti reknu, ze do moji 205tky bych zfleku sednul ted jak venku stoji a verim, ze by to zvladla. Jezdim s ni od zacatku rijna doted mezi Jeseníkama a Brnenskem ( tydne najedu min. 600 km ), za tu dobu mam uz skoro 20 tisic km a krome vymeny pneu, doliti oleje a destilky sem na nic sahnout nemusel. Takze to uz mohla byt poradna expedice ! skoda..

buď v klidu a jeď, soused před rokem taky vyrazily do itálie 405 1.9 D z roku 93 a vrátili se bez poruchy

koukal sem na to je to přesně 808 km .

kdyz ho nebudes hnat tak to auti zvladne, musis mu verit :) po par hodkach plynule jizdy bych mu treba dal na chvilku oddych a pak bych zase pokracoval, pokud si menil podvozkovy dily a motor ma normalni chod tak se ti tam podle me nemuze takhle narychlo vysrat neco zasadniho

to když sem jel 20 km od domova tak sem taky netušil že zpátky pojedu na laně když mi prask řetěz od olejovího čerpadla

no jo ale tak to uz je porucha zpusobena nalitanyma kilometrama spis, me zas po tom co sem prekrocil 200 000 odesel altik a starter... jinak urcite bych vymenil klinak, stoji par kacek a je to celkem error pokud se ti pretrhne treba v noci... a rozvody jsi delal nekdy? mozna jeste spojkovy lanko aspon prohlidnout

rozvody maj 60 tisic za sebou,a na lanko od spojky bych zapomel,zarážka od babety a zaletovaný ale drží pořád