Stránka 1 z 1
jaký termostat GTi - 82°C nebo 89°C
Napsal: 05 črc 2011 19:40
od ebarta1
jaký mi doporučíte termostat?
jak je to potom se saharama, když tam bude ten teplejší termostat
protože první stupeň spíná už kolem 84°C jestli se nemýlím
mě připadá motor podchlazenej s termostatem 82°C který tam mám teď
možná to je ale jenom ručičkou, která nebude ukazovat nikdy přesně, že...
jak už se to tu řešilo
Děkuji za názory

Re: jaký termostat GTi - 82°C nebo 89°C
Napsal: 05 črc 2011 20:27
od manko
82 som mal a pohoda .
Re: jaký termostat GTi - 82°C nebo 89°C
Napsal: 06 črc 2011 11:10
od Jarda S.
ebarta1 píše: první stupeň spíná už kolem 84°C jestli se nemýlím
to ano ale spínač je na druhým konci chladiče kde už je voda schlazená
Re: jaký termostat GTi - 82°C nebo 89°C
Napsal: 10 črc 2011 07:04
od Antoni
Měl jsem tam termostat 89°C a spínač s 1. stupněm 79°-83°C a dělalo mi to ten efekt, že stále běžela naplno sahara už po pár kilometrech, kdykoliv jsem zastavil. (Spínač je na stejné straně chladiče jako termostat). Je to logický, protože termostat propouštěl do chladiče už hodně horkou vodu a ihned se spínal 2. stupeň sahary (86°-88°C). Dal jsem to naopak (termostat 82°C a spínač s vyšší teplotou 1. stupeň 84°-88°C a je to v pohodě. Peugeot 1.6 GTI 83 kW. Dokonce v jednom katalogu na Netu jsem našel, že tam má být origo termostat se sp. teplotou již 75°C.
Re: jaký termostat GTi - 82°C nebo 89°C
Napsal: 15 črc 2011 03:33
od Frankyh
Ano, ale je přepínač na druhé straně otopného tělesa, kde je vodní chlazení,