Peugeot 205 Club

Kluci, je pravd, že na laždé křídlo, které se na auto dá, musí být homologace, nebo něco podobného? Jak by prošlo homemade křídlo (třeba z laminátu nebo něco podobného) na STK popřípadě u bengáčů? Díky...

Cokoli co dáš na auto, musí mít homologaci nebo atest, kterej shvaluje použití na pozemních komunikacích.

Pokud to ale není nic extrémního, tak si myslím, že by problém být nemusel.

nooo Mělo by to být WRC křídlo

Hoj@n píše:nooo Mělo by to být WRC křídlo

Tak tyhle křídla se obávám, že jim dost vadí. Záleží asi jak to bude konkrétně na autě vypadat, ale když už nic jinýho, tak policajtům dáš jeden důvod, na kterým tě kdykoli dostanou.

O tohle se jedná...

Pokud tohle nebude mít atest, tak to na auto nedávej :-) Nevím teda jak je to s policajtama u vás, ale tady by se jim to určitě nelíbilo.

atest musíš mít i na podložku pod SPZ, autopotahy apod..., tak zkus hádat jestli musí být i na toto

a co se skrývá pod pojmem atest? Nějaká kartička jako třeba u oken atd? Ja se to teda dělá s křídlama na auto, které jsou homemade?

atestační osvědčení je přímou součástí dílu (ve formě nějakého typového označení). u výrobků z vlastní dílny se to dělá tak, že máš dostatečnou finanční rezervu, kterou v průběhu roku alokuješ do nejrůznějších pokut
jinak je fakt, že ta celica vypadá bez zadního křídla jako nějaké nedomrle. ta záď si o nějaké křidélko vyloženě říká.

jojo, v sériové výrobě se tam ta křídla nedávala... tak sháním něco decentního, aby se neřeklo. To velké křídlo tam cpát nebudu, chco za něj až 11 000 Kč :-D