Peugeot 205 Club

Už ho mám i doma, takže se na něm začne makat na 100%, aby byl na jarní sraz v plné kondici.

Foto interiéru po vysátí. Volant ze 405ky tomu docela sluší, ale musel jsem mu zezadu odebrat trochu molitanu, aby nedřel o plasty.

Včera jsem zprovoznil originál centrální zamykání na dálku a dofukování těsnení na šíbru. Dneska výměna příruby na termostatu, chladící kapaliny a oleje

Další novinky. Gentry dostalo značky a už je oficiálně moje. Začalo odstrojování, vyměněn přední nárazník se spoilerem z garrose, zprovozněny dálkový světla, nastíkaný plasty v inteiéru vyměněny za černý. Teď shánim podtlakovou membránu na rozdělovač. Po víkendu tam ještě dám origo tlumič vejfuku a může jet na technickou.

Dneska sem objevil louži pod nohama řidiče, ano teče topení takže zítra rozborka interiéru a rovnou s tim vyperu koberec

dneska sem dal nový těsnění na přírubu a topení teče směle dál takže po víkendu tam dám nový. Vypral sem koberec a vypadá jak novej.

Dneska pošťák přinesl origo sání. tímto děkuji člence onavi. Snad co nejdřív přijde i rozdělovač.

A abyste neřekli, že jdu proti originálu, tak sem si odpoledne přivezl luxusní černej volant

takže nějaký aktuality, po pichyho radě ohedně lambdy sem jí odpojil a motor najednou šel seřídit. Udělaly sme předstih podle stroboskopu a teď jede jak pila. Akorát máme problémy se studenym motorem, nechce držet volnoběh, ale po zahřátí pěkně kolem tisíce otáček. Sehnal sem taky baterku, která vydrží víc než jedno nastartování. Příští týden snad dopadne ta technická a pak ustájení na chalupě pod plachtu. Přidávám i aktuální fotky skompletovanýho interiéru a motoru.

nějaký novinky. gentry přestal chytat (nehází jiskru). Po dlouhém hledání a zkoušení mě tak naštval, že sem sehanal jinej motor (94 kW) a přes zimu bude rozborkasborka. Včera jsme ho převezli na chalupu do garáže a dneska dávám značky do depozitu.

Tak motor 94 kW nedopadl. Ale přivezl jsem motor od vavriska. Sice to není 94 jako sem jsem chtěl, ale 88kW. Motor je po GO s dobrou elektrikou, tak sem ho vzal.

Starej motor je venku, zítra úprava elektriky a o víkendu novej motor dovnitř

Elektrika dokončená a je v autě, vrámci snižování hmotnosti jsem musel umejt bahno z převodovky. zejtra v kelly vyzvednu silentbloky motoru, simerinky na převodovku a olej a v sobotu začnem motor soukat do auta

Včera jsme se sotym dali motor do auta, to byla ta snažší část. Teď probíhá ta druhá, horší - rozdejchávání.

Takže po všech neúspěšných pokusech jsem se žačal chytat stébel. Zkusil jsem průchodnost výfuku a byl ucpanej, rozdělal jsem kat a vysypal jsem z něj ten bordel a připojil jsem trubku s půlkou katu na svody a gentry konečně chytil. Taky jsem mohl tušit, že to nebude dělat dobrotu, když výfuk úplně odpojim.