Peugeot 205 Club

Ahoj,čim to muže bejt že to najednou začalo žrát hodně 1.9D ???

možná stejnej problém jako teď řeším já na TD - přidřený čerpadlo (stále otevřený). Auto ti jede normálně?

no řek bych že jede huř trvá dlouho než přelezu 3 tisice i na jedničku.

tak bych to viděl na to čerpadlo, mě taky vůbec motor od spoda netáhl. až když zaplo turbo, tak se to trochu zlepšilo

a je naprd že mám na vyzkoušení jen lucase a ted tam mám bosch.

a začlo to i hulit.

tak jestli to nemáš jen "přidušený" koukni v jakym stavu sou filtry(vzduch, nafta) a palivový hadice. s čerpadlem jsi teď nic nedělal?

noo filtry se dělali před 7 tisicema,a z čerpadlem nic zasadního jen sem na chvili přidal naftu,ale zase to vrátil.

no buď jsi to vrátil moc, nebo se tam mohl ten pístek zaseknout v nějaký blbý poloze a teď to dělá kraviny. Ten pán, co mi dělá repas řikal, že tyhle čerpadla dlouho choděj ale za ty léta se zanesou bordelem, což nevadí dokud je nezačneš štelovat. pak tam něco začne chodit trochu jinak a je vymalováno

a co ted se stim dá dělat?? nechat to nekde vyčistit??

jo, čistěj to. cenově se to pohybuje kolem 1000,-kč

skoro drahý jak ten motor :D

ale výsledek prý stojí za to. sám sem zvědavej, co to udělá, ale byl sem u třech lidí který se zabejvaj dieslama a všichni se shodli na čerpadle. tak sem ho nechal vyčistit a ten týpek ho rozebere, vyčistí a co bude špatný vymění. takže bude jako nový

a napíšeš mi kde to je ???

mě to dělá tady jeden týpek od nás. ale dělali to i v motorpalu a pak možná i jedna firma u brna, myslim ZM Motors nebo tak nějak. Je to trochu problém najít někoho, kdo chce dělat tuhle "historii".