Peugeot 205 Club

ahoj, mam takovej dotaz
poznam pohledem rozdíl mezi motorem 1.0 a 1.4 ????
sestra má totiž 106ku v techničáku má motor 1.0 a nechce se mu ňák běhat, tak sem ho začal zpravovat a zjistil jsem že řídící jednotka a klapka (vstřikování) jsou z 1.4 obsahu....
a teď by mě zajímalo jestli na hlavě nebo motoru poznám co je to za motor bez toho abych musel sundavat hlavu a měřit válce

jo a štítek na motoru je tak z 1.0

předem všem díky

p.s. oplácký motory znam ale pežoťácký bohužel, tak snad jsou tu ňáký znalci

Napadá mě jedině snad na rozvodech protože tam by měl být stejnej řemen pro 1.0 a 1.1 ale 1.4 má jinej. Pak už snad jedině ty válce.

ok to mě nenapadlo, mrknu na to jaký tam jsou rozdíly.díky

Mrkni na číslo na řemenu a podle toho to potom dohledej v katalogu dílů nebo mi ho pošli a já se ti mrknu. Nevím přesně jaké jsou v nich rozdíly, ale 1.4 má jinej.

Jinak to v podstatě nemáš šanci poznat protože ostatní jde zaměnit či případně splácat z jakéhokoli TU motoru.

dobrá, díky moc, zkusim zjistit a dam vědět

lukas309 po letech už nemusí bejt číslo na řemenu čitelný

Jarda S. píše:lukas309 po letech už nemusí bejt číslo na řemenu čitelný

Tak potom už zbývá jedině změřit válce.

Jinak jsem se díval do SB a rozdíl je v počtu zubů.

1.0 má 104 zubů
1.4 má 108 zubů u hliníkového bloku a 101 u litiny

takže pokud na řemenu nebude vidět číslo tak spočítej zuby na řemenu

tak sem dneska našel označení řemenu a je to dayco 104RP170H 94357
což znamená podle toho co jsem našel že je to 1.0 a nebo 1.1
tak teď ještě zjistit jestli 1.0 nebo 1.1 abych podle toho sehnal vstřikování a jednotku.....
bych se z toho potentoval, by mě zajímalo kdo to takhle zbastlil
nebo myslíte že by to fungovalo jak má ikdyý by to bylo takhle zbastlený z různejch motorizací ?

Hele a nechceš tam rovnou dát 1.4? Nikdo to nepozná a ten rozdíl ve výkonu je fakt znatelnej. Spotřeba téměř stejná.

Než řešit co z čeho je tak se mi to zdá jako lepší varianta.

Ale jinak i kdyby to byl 1.0 tak ti to klidně pojede na vstřik a jednotku z 1.1. Tam není takovej rozdíl.

ju ??? tak 1,1 jednotku má táta na 99% takže bych sehnal ještě to vstřikování a snad by to bylo OK

Já když jsem si do auta dal 1.4 tak asi týden jsem jezdil s jednotkou 1.4 a vstřikem 1.1 a ve městě jsem rozdíly byly minimální respektive skoro žádný.

Mezi 1.0 a 1.1 to podle mě ani poznat nepůjde. Jinak se ti mrknu jestli náhodou vstřik z 1.1 ještě nemám.

jo ? tak snad by to šlo no ... ale mam kaput celý vstřikování - tím myslím klapku a potencák, trysky z 1.1 a 1.4 se mi tam válej ;)

dlouho jsem tu nebyl, tak sem nabastlil na ten motor vstřikování + jednotku z 1,1 a motor vypadá že šlape jak má akorát mam problém z potenciometrem klapky, takže asi budu shánět ještě jiný vstřikování