Peugeot 205 Club

to je nejake "jako" turbo nebo co?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Supercha ... enameZWDVW

vypada to tak ... ale nevim, moc bych tomu asi nevěřil :D ... ikdyž vypadá to líp než "mechanické turbo" :D:D

to je jednoduchy je to past na hloupy lidi. uz se to tu myslim jednou resilo

jj tak nejak .... :) to bych radsi zainvestoval do nečeho pořádnýho :)

jo to je jako ty mechanicky turba co se prodavaj unas stoji 1500 stovek pridava se do primiho sami a je to takova picovyna na ty co maj penize na vyhozeni

zapomnel si dodat ze to neprida nic (:

je to k hovnu jednoduse receno

Tak nevím,jestli tady má cenu na něco reagovat.Jeden tu s něčím příjde,a reakce na to jsou,že to je"past a že to je na"hovno".To je fakt odborná debata.Nevšiml jsem si jediného příspěvku pro a proti.Prostě je to na "hovno a je to,že?

Jirka píše:Tak nevím,jestli tady má cenu na něco reagovat.Jeden tu s něčím příjde,a reakce na to jsou,že to je"past a že to je na"hovno".To je fakt odborná debata.Nevšiml jsem si jediného příspěvku pro a proti.Prostě je to na "hovno a je to,že?

pokud si myslíš opak tak napiš, všichni to berou z teoretického hlediska a podle obrázku tak co čekáš? Mě by taky zajímalo proč je to blbost...

dobre. ma to 0 ucinek z toho co jsem videl tak je uvnitr akorat vrtulka, ktera by mela vhanet vic vzduchu. coz bude akorat k tomu ze to nic neudela jelikoz kdyz uz to tam dat tak zvednout benzin, coz muzes udelat i bez tydle potvory...

ja bych bral cestu otestuj a kdyz nula ucinek tak vrat.jimak za to vyplaznes many a za nula ucinek coz je doost blbe

Hanz píše:dobre. ma to 0 ucinek z toho co jsem videl tak je uvnitr akorat vrtulka, ktera by mela vhanet vic vzduchu. coz bude akorat k tomu ze to nic neudela jelikoz kdyz uz to tam dat tak zvednout benzin, coz muzes udelat i bez tydle potvory...

Jak "zvednout benzín"?To si jako myslíš,že když do válců pošleš víc benzínu že to víc pojede?Přece tam musíš také poslat úměrně víc vzduchu.Ten si ale motor sám dobrovolně nenasaje.Musíš mu to umožnit např.vačkou která tam pustí dřív a tudíž víc vzduchu,nebo právě turbínou nebo kompresorem.Tohle el.dmychadýlko dává ,jak píšou2-3PSI.Čili až 3libry na čtverečný palec to je asi 0,2baru.Problém asi je,že tento tlak to do motoru nenacpe při jeho nejvyšších ot.Vtom réžimu možná motor spotřebuje více vzduchu než elmotorek vůbec dodá,takže by,kdož ví,možná i brzdil.Ale jinak si myslím,takto nízkotlaké přeplňování by bylo ideální pro náš motor,aniž by se moc upravoval.Jak jsem na to přišel?Na Slovensku přidali turbo do Feldy 1,3MPi.Při tlaku 0,3baru měla 95koní a fungovala.Na vyšší tlak už ne.Aniž snížili kompresi,měnili softvér,nebo istalovali dodatečnou ŘJ. Ještě jsem našel na netu jinou el.turbínku-má už vzhled turba,taková ta hlemýždí ulita a je tam odkaz na YOU TUBE.Ta po zapojení dává 0,6baru,to už by se asi muselo i regulovat.Rozumíš?Zapínat např.jen při předjíždění. Nebezpečné detonační spalování je zvykem zvládat,při tak nízkém tlaku, det.čidlem které má ale jen MI16,změnou předstihu a popř.benzínem s vyšším okt.číslem.Navíc GTI má ostřik pístů olejem zespodu kůli chlazení a to u té FELDY nepředpokládám.Tolik teorie...

Asi jsem se zapomněl přihlásit.Příspěvek výše.

zvysit tlak benzinu...jinak co tady rikas tak je pravda nerikam ze ne, ale turbo je turbo a vrtulka co ti pohani vzduch je porad jen vrtulka (:

chapete nekdo vincentuv prispevek icon_eh