Peugeot 205 Club

nemá někdo nějakej nápad, jak se zbavit rezatý vody v chladícím okruhu? Blbý je, že to je litinovej blok, kterej víc jak dva roky stál na sucho a teď už jsem asi 6krát měnil vodu a pořád je rezatá jako prase. Právě to chci nějak vyřešit než tam naleju fridex. U diesela stačil dvakrát průplach a bylo to v pohodě, tohle už mě docela nebaví.

a ještě abych nezakládal nový téma. Jaký byste mi doporučili svíčky pro S16? teď tam jsou nějaký trojbody, ale jsou tam bůhví jak dlouho, tak bych chtěl koupit nový a radši si nechám poradit dle vašich zkušeností

Originály tam myslím mají být trojbody stejný jako na míčku 1.9

Za mě osobně NGK BCPR6ET a nebo jejich alternativy od jiných výrobců. Nemá smysl na francouze cpát nějaký iridiový a podobný nesmysly.

Ještě ohledně té vody, nic jinýho než vyplachovat, vyplachovat, vyplachovat nepomůže. Nejlepší je nalejt vodu, nechat pořádně prohřát a pak vypustit.

Existuje i spousta prostředků, já osobně mám zkušenosti s čističem od Liqui Moly, ale bude toho hodně, naliješ, celej den s tím jezdíš, pak vypustíš, vypláchneš a dáš nemrzku.
Taky se dá použít klasická Coca-cola, ale ta je na bázi kyselin a taky se může stát, že z chladiče bude cedník, ale čistí dokonale.

no, jelikož je zima daleko, tak budu pomalu jezdit a vyplachovat. nechci tam lejt žádný chemikálie aby mi to někde nesežralo "funkční" vodní kámen jinak je možný, že ty svíčky stojí kolem kila jedna? na 8V jsem kupoval brisky za dvě kila všecky

jj je to možný. Já třeba NGK seženu za 125 a maloobchodní cena je 230 Kč za kus. Jinak vyplachování je dobrý a časem se to vyčistí, ale měl by jsi používat destilku i když jí třeba druhej den vyleješ.

já mám vodu ze studně filtrovanou přes vatu, to musí stačit, hold nemám na to, abych kupoval pořád destilku na výplachy. Možná, že poslední výplach před fridexem destilkou udělám.

Záleží jak moc má v sobě minerálů, který by se mohly usazovat v chladiči. Ale neviděl bych v tom zásadní problém, jenom by se tam nic než destilka dávat nemělo, ale na výplach jsem používal taky klasickou vodu a auto jezdí dál

na výplach poslouží dobře obyčejnej ocet

K těm svíčkám , kámoš do E30 dal nějaký spesl svíčky typu ty iridia a takové ty nesmysle a po chvilce ježdění mu to přestalo jezdit. Vyměnil buch ví co všechno a pak přišli na to že ten bordel dělaj svíčky.Dal originál svíčky a bylo po problému.

Dal bych svíčky co doporučuje peugeot přímo na tento motor :-)

Svíčky.... Mno záleží na tom jaký jsou předepsaný

VR6 na iridou nejede, ale na obič starline letí jak splašená, kdežto E30 318IS vyžaduje pouze 4 bodový svíčky, takže tak...

Origo jsou 3 body.