Peugeot 205 Club

Prosím zkušenější o radu.
Mám kabrio 1,4 CJ kat motor KAY původem nejspíš ze Švýcar, takže vybavené "elektronickým pseudokarburátorem" který samozřejmě nijak valně nefunguje.
K tomu mám k dispozici Citroena BX 1,4 s motorem KDZ, jednobodový vstřik - kompletní auto s fungujícím motorem.
Rád bych se tedy zeptal jaký problém je na motor KAY předělat komplet systém z motoru KDZ, co všechno budu muset vyměnit, jestli bude nějaký problém s elektronikou, co připojení čidel atd.
Předpokládám že s tímhle má někdo praktickou zkušenost.
Díky za rady Martin

v podstatě vemeš motorovej svazek a dáš ho do kastle 205ky otázka je, jestli ten tvůj karbec má ještě podávací čerpadlo na vačce, nebo už elektrický v nádrži...

Aha tak to je věc na kterou jsem se nekoukal, to mě vůbec nenapadlo , předpokládám že pro účel toho jednobodu musí být čerpadlo v nádrži. Tak v nejhorším mám ještě další potenciální dárce ze kterých to určitě půjde vzít.

KAY má čerpadlo v nádrži