Peugeot 205 Club

Zdravím přátelé.


Dne 17.3.2013 se mi naskytl ojedinělý kup mé vytoužené "staré" školy alá 205 5-dvířko Edice open, 1,9 75 Kw, r.v. 1989

Cena? Na konečných 26 kaček českých.

Rozhodoval sem se mezi renckem Clio 1,8 16V a mezi tímto kouskem. Upřímně a narovinu, třídvířko je pro mě celkem malý, ale pětidvířko se mi jeví uplně jinak. Jsem vášnivý rybář, nepotřebuju auto, co je přicuclý k silnici. Neříkám, že jezdím po rozbitejch polňačkách, ale hlavně s mírou a opatrně na podvozek... Terén s mírou.

Táákže... 205 Jsem pořídil od příjemně naladěného kluka z Mistřice od Uherského Hradiště. Chlap se jevil ochotně, poskytl veškeré informace o "plechovce" a tím se mi stal velmi sypatickým. Pug má šedou barvu - metalízu, má vystříkaný spodky, vpodstatě nikdá neviděl zimu. Obrovskej střešní šíbr s podtlakem a původně byla automatická převodovka, prodávající ji časem předělal na zkrácený pěti-kvalt, a ujišťoval mě, že motor není zhuntovanej, tomu jsem při cestě domů (cca 130km) začal věřit. Auto tahalo jak šílený, buchlovický kopce sem si doslova užíval a zabíjel všechny octavie a fobie. Sice spotřeba kolem 10l / 100km není nic moc, ale vzhledem k tomu, že majitel s tím najezdil cca 100 km / rok věřím k tomu, že se to trochu rozjezdí a pujde to o litr dolu. Za ten požitek to stojí!!! Ale co je to u takovyho auta, litr sem, litr tam. To je moje poselství. Nevím jak Vy, ale já si doslova užívám ten pocit, když s autem, kterýmu je dneska 24 let předjíždím funglovky z koncernu VW. Každej čumí jak na zjevení a je mi to celkem jedno.

Pug je obutej na 195-50 R 15, original peugeot disky. Na leto budu shanet hankook k110 ventus v12 evo, těm gumám věřím a maj parádní desing.

Předělávky na autě?
Pouze přestříkat některé plasty v interiéru (zejména kastlíky v předních dveřích a zadní nadběhy v interiéru, časem výměna sedaček za gti, případně 306 Xsi, výměna oleje v převodovce - za studena je řazení utrpení a teče těsnění pod vanou - výměna.)

Oživení vnějších plastů, zejména nárazníků - jsou šedé a budou černé

Dále možná výměna nebo přebroušení kapoty - zažila nějakej ten kamen a místama je to dost rozbitý.

Zásavba zadního plata - časem, ptže je v kufru 400W Woofer a přes šumítka v předních
dveřích skoro neslyším, vo co v tom songu jde

Dále vychytat rezonance a všelijaký rachocení tvrdých plastů uvnitř interiéru.

Co dál k tomu říct... Fotky budou, jak sleze ten bílej nesmysl. Slibuju, a pokud bude sraz někde v dostupné lokalizaci a budu mít volnej weekend, tak tam určitě strčím nos.

Věrný milovník old-school - Radyn

Ták dneska nějaký fotky na rychlovku :)

Levej bok :)

drakenx700 píše:vypadá hodně dobře

díky díky za tento stav bych hlavně poděkoval předchozímu majiteli

Děkuji za pochvalu,doufám že se budeš dobře o něj starat a když tak hoď občas nějaké fotky. Ještě teď se mě občas posteskne ale už je doma zaň ho náhrada tak aspoň se to lépe snáší.

srdce

Je to tam

Dnes jsem se pustil do oživení exterieru... Nárazníky dostaly černej zásah a pugyn neuvěřitelně prokouknul, hlavně zezadu.

účast v soutěži "ŘIDIČ VYSOČINY 2013"

jedna dovolenková

přípravka na zimu... 13 tky plechy, no doufám, že se vlezou na kotouče... Zůstává tam místa fakt málo... pokud se tam nevlezou, někomu je střelím

Zadní plato dostalo Pionýry :) Hudba jest úžasná a dostačující

Po delší odmlce mám čas i na pežotíka... Takže mám od Kennyho žlutej přední spoiler... přes vánoce bude přebroušen, zakitován a přestříkán na muj odstín. Dosadím mlhovky, zatím dilema, jestli žlutý, nebo čirý... Někdy v lednu by měla bejt práce hotová

Když jsou ty vánoce...

Dneska konečně došly mlhovky... Takže sem je okamžitě nandal do nárazníku a do pátku do hodím na pugynka Už se nemůžu dočkat!