Peugeot 205 Club

Zdravim,nevim cim to muže být ,ale v poslední době motor přestal tahat .
Je to 1.8 D ,nevim jestli se mi hnulo čerpadlo ,nebo je to přidřený ,je to divný ,nebo jestli jen naftou .Popříkladě jestli mi někdo dokáže popsat nastavení čerpadla.Napiště prosím Vaše názory ,rád si je přečtu.Díky

kolik to má najeto a co tam čepuješ za naftu? jinak jestli ten motor nezměnil zvuk, tak se čerpadlo nehnulo. Spíš se mohlo přidřít

Ma to najeto 32O tisíc cca , stím nevim jestli to souvisí měl sem tam motor co měl tak 600 tis ,že já to tam nenechal .Tenhle motor tam mam tak měsíc .Jezdím na naftu z olejem takže o pridření pochybuju.Ješte jedině filtry naftovej a vzduchovej jestli nejsou oba zasraný,jinak nevim, ale to corpadlo se mi hnout mohlo měl jsem ho venku .
A ještě neco ted už to zas nedelá ,ale jednu chvíly když to bylo studený tak sem to natočil a trochu prosláp plyn aby to nezdechlo,nechal sem to klapat a ono si to jednou za čas zvýšilo otáčky ,jaky kdyby tam nikdo sedel a přidával .Píšu to sem protože mi to bylo divný,když už to čerpadlo řesíme .

jestli tam leješ naftu s olejem, tak se to čerpadlo mohlo pěkně zasrat a pak to dělá i takovýhle kraviny s kolísáním otáček. zkus ty filtry a uvidíš, kdyžtak repas čeradla

Ono taky záleží co tam dáváš za olej a hlavně v jakým poměru, v této zimě se nedá dát víc jak 1:1 a to musí být málo houstnoucí olej jako hydraulika trafoolej, lto, apod. To čerpadlo ti houpe otáčkama protože to máš moc hustý a nestíhá dávat a nízký výkon souvisí se zalepeným filtrem, vyměn filtr, nalej naftu a uvidíš jak to pofrčí

no čerpadla mam jestě dvě ,ale na repas to urcite nebude,protože v tom motoru co jsem tam měl předtím tak vněm sem vyjel tak Cca 400 litru oleje z transformátoru ,a vše bylo v pohodě a to většinu bez nafty, málo kdy s malým možstvým nafty . Vyměním naftovej filtr u uvidíme.Ale myslel sem že tím to nebude když to chytne na otočení,ale přeci jen je papírovej a ten se snadno zalepí .

A Felixi ty taky jeydíš na olej?

Fritovací olej, vyjetej olej bych pochopil... ale ty jezdíš na transformátorový? No, na chemoterapii z tebe budou mít radost ...

proč radost? olej jako olej a jak si peugeot chrochtal,ted už na chladící olej nejezdím ,
jen sem chtel říct že to čerpadlo v pohode zvládlo.

Protože transformátorový olej je těžce karcinogenní -> rakovinotvorný...

Každopádně zpátky k tvému problému, přikláním se k radě od felixe.

Jan Pivoňka píše:A Felixi ty taky jeydíš na olej?

Jo taky jezdím na olej ale v rozumným poměru a to hlavně na hydrauliku, dřív jsem jezdil i na vyfrit ale ten nedělá dobře palivové soustavě, (soli, kyseliny atd. obsažené v oleji udělají své), jinak mám vyrobenou sadu k zástavbě druhé vyhřívané nádrže akorát se pořád nemúžu dokopat abych ji konečně namontoval, múžu ti kdyžtak poslat fotky k inspiraci.

Tak to mě zajímá výhřívaná nádrž,rád si ty fotky prohlídnu