Peugeot 205 Club

Zdravím vás, páni. Po problémoch s diskami z Porsche 924 sa radšej pre istotu opýtam, do diskov zvaných kanáldekle (1.6GTI) idú klasické kónusové šrouby na kolesá?



Koho by zaujímalo, mal som na 405ke disky z Porsche 924:


Bohužiaľ, nesedela jednak stedová diera a hlavne, povoľovali sa mi šrouby doteraz som nepochopil, že prečo... Mali by mať kónusovú dosadaciu plochu, ale aj tak sa povoľovali...
No, stačili 2 mesiace Slovenských ciest a bolo pro probléme... Toto sa mi stalo na trase V. Krtíš - Lučenec okolo 22.00 a pri priemernej rýchlosti 40km/h

Nepoviem, keby sa mi to stalo niekde na ceste medzi Stredným Jalšovíkom a Kozím Vrbovkom, ale toto je už fakt príliš, medzi dvoma okresnými mestami...

všechny speedline pro pežoty mají rovnou dosedací plochu a některé mají navíc i konus.....

Takže na týchto diskoch môžem bezpečne použiť šrouby, ktoré používam aj na plechových diskoch?

Na ty plechace muzou jit dva druhy sroubu: s kuzelovou dosedaci plochou, nebo s kuzelovou plochou ktera je obla - rekneme kulova (snad mi rozumis). Pokud se ti ty plechy povolovali, tak je mozne, ze jsi mel spatne pouzity typ sroubu z vyse zminovane dvojice...

Takto, na plecháčoch mám kónus.
Otázka znie: môžem na týchto konkrétnych diskoch (Speedline 14'' z 205 GTI) používať kónusový šroub, alebo tam patrí výhradne rovný šroub, aký ide do Peugeot elektrónov?

podle mě 14" mají plochý šrouby, taky jsem je měl. To samí 15"

do zliatinovych diskov by mali ist s plochou dosadacou hlavou, aby sa nenicili sedla, ak tie nie su upravene inak. U tychto diskov by som to neriesil, tie su este riadne huzevnate. A ked sa ti uvolnovali skrutky, bol problem v stredovej diere, preto sa pri inom priemere davaju vystredovacie kruzky, halierova zalezitost, das si ich vyrobit trebars zo silonu, aj 0,5mm urobi svoje.

No tá stredová diera je troška problém, pretože Porsche 924 ju malo MENŠIU ako Peugeot (57mm) takže disky už predomnou niekto presústružoval (boli na Forde) a nikto mi nemôže dať záruku, že je to spravené na presno

dat presustruzit este na vacsie - trebars 67,1 /peugeot ma 65,1/ a hned popri tom dat zo silonu urobit 2mm vymedzovacie kruzky