Peugeot 205 Club

mám přeběžně domluvenou technickou na tento týden ,ale mam problem s L ramenem, kolo bylo volné dost...přišli sme na to,že je volné v silentblokách ...ty se vyměnili,ale je v háji i čep...sice trochu ale je a s tim mě na technické nepusti. Nechce se mě vrážet do ramena 2tis a víc a proto se ptám estli de v rameni ten čep vyměnit ...podobný má Saxo,tak jestli by to šlo přehodit + jeslti má někdo nějaké zkušenosti

leda to převařit na unibaly, ale jinak to nejde

Nemusí to být zrovna unibal,to by asi na technické moc radosti neměli,nehledě na to že unibal do běžné premávky asi nebude moc vhodný.Možnost je to udělat na přelisovatelný čep jako má třeba Saxo nebo jiný Frantíci.Ovšem lisovat některé ty čepy z ramene je o zdraví

pokial to chapem
takze na pezote sa neda vymenit zvysli cap jedine s celim ramenom ?
Myslim ze menit rameno koli capu nieje nutne jedine az by fakt bolo ohnute rameno
skusit to s tade vysekat vybrusit a spravit to na lisovanie pretoze vkuse davat peniaze za ramena .....
asi prva nedoriesena vec na 205

Já sem to měl tak ,že ten starej čep se odfrézoval, nalisoval se tam novej a ještě se bodově zavařil...

aka je teda zivotnost ramena pri 205 ?
A cenovy rozdiel medzi capom samostatnym a celim ramenom ? Koli 5 euram sa to neoplati robit

Raz ročne kúpim obyčajné rameno za 32€ swag 2x na naše cesty a je to v pohode (20-30 t km)
GTi je o inom, ale tam je to na nezaplatenie

fifty12 píše:Raz ročne kúpim obyčajné rameno za 32€ swag 2x na naše cesty a je to v pohode (20-30 t km)
GTi je o inom, ale tam je to na nezaplatenie

Gti ma jeden vyvod navyse keby kupim gti a stabilizator ?
hm ja to asi aj tak na mojej 1.9d nepoznam ...
alebo ?

hlavně gti má jinou nápravnici a tlumiče, ty ramena jen tak nezaměníš