Peugeot 205 Club

Nevím jak vyměnit práhy u mého pažouta pětidvéř, našel jsem že se prodávají na internetu jako díl karosérie a rozhodl jsem se je vyměnit protože je mám opravdu hodně schnilé a zvedání auta je skoro nemožná protože je vždy promáčknu, Nemáte s tím někdo zkušenost nebo alespoň nějaký trik jak je spravit nebo celé přehodit? dik moc

sry za OT, ale na zvedani predku tam je spesl misto a na zadku, pokud to tam dostanes, tak muzes zvednout na naprave.

Hasis píše:sry za OT, ale na zvedani predku tam je spesl misto a na zadku, pokud to tam dostanes, tak muzes zvednout na naprave.

no to je pravda, ale predky celkem jdou ale na zadku je jedna strana schnila ze jsem to zvedal na hever a ten projel s prehledem dovnitr a chci si to udelat nejak hezky a poladit takze chci vymenit cele... ale nevim jestli se tam neco vari nebo tak a jak je to chyceny na karoserii.

zarikavackoni píše:

Hasis píše:sry za OT, ale na zvedani predku tam je spesl misto a na zadku, pokud to tam dostanes, tak muzes zvednout na naprave.

no to je pravda, ale predky celkem jdou ale na zadku je jedna strana schnila ze jsem to zvedal na hever a ten projel s prehledem dovnitr a chci si to udelat nejak hezky a poladit takze chci vymenit cele... ale nevim jestli se tam neco vari nebo tak a jak je to chyceny na karoserii.

Mam pocit, ze jsou navareny a jeste na mistech pro zvedak jsou vystuhy, aby Ti ten zvedak neprolezl.
Takhle myslim, ze to je, ale jisty si nejsem.

jasně že jsou navařené...jak jinak by tam držely...musíš je vyřezat a ty nové navařit...Na hever tam jsou pak ještě zesílené body asi tak 15 cm od blatníků...jdou rozeznat pohledem...

4Zaříkavač:
A opravdu se s tím chceš dělat?Tak trochu to vypadá,že jsi něco takovýhoještě neďál.Ptal jsem se kolegy v práci/doma v garáži opravuje plechařinu/Výměna prahů-vnějších,popř.vyvaření vnitřních,tak za 2000,-i s materiálem,nesmí ale stát jeden práh 5OO,-to by vylezlo na víc.To jsou snad rozumný peníze,né?Pokud se pozeptáš,takový garážisty seženeš i u vás.Na opravě prahů se toho zas tolik zkazit nedá a než to zaplatíš musíš si to zkontrolovat.

Teda Jirko nevim, kde chces sehnat prah na 5dver pod 500 kc/ks, normalne se ceny pohybuji kolem 700 +/- za jeden kus.

Dale .... neni to jen o zevnejsim prahu, jestli se ti to borti pri zvedani, tak uz je nejspis na maderu i vnitrni stena, takze to jsou penize +. Navareni neni jenom tak, dulezite je se pred tim trochu podivat jak je to moc sezrane a kolik se z tech puvodnich ureze a odseka, po zavareni musi vsechno dobre sedet a nejen vypadat ( rohy, hrany, musi se dobre zavirat dvere atd. ), dulezite je, aby to delal clovek, ktery s tim uz ma nejake zkusenosti ( uz jsem nejakou prasarnu videl a predelavat to potom je dobra pruda )

Jinak Ti preju hodne stesti, podle toho co pises, to uz bude hodne sezrane :oops:

Přečti si pozorněji můj předchozí příspěvek.Na všem,co jsem napsal trvám.Pokud chceš pošlu ti jeho č.tel.Právě dělá prahy na Eskortu: 500,- jeden kus.

Jirka píše:Přečti si pozorněji můj předchozí příspěvek.Na všem,co jsem napsal trvám.Pokud chceš pošlu ti jeho č.tel.Právě dělá prahy na Eskortu: 500,- jeden kus.

Mas pravdu prahy na petidveraka se sezenou za 470 v pohode to mam zjisteny, a uz si pro ne nejspis pojedu, PS: sezrany je to celkem dost zkrznazkrz a chtel bych je oddelat cely a navarit novy , proto potrebuju vedet jetli to prevareni resp. prace nebude to nejdrazsi a jestli to zvladnou automechanici ktery to delali uz na jinech autech? jinak dik za rady

Bohužel,práce v tvém případě asi bude ta nejdražší položka opravy.A jestli to ti mechanici zvládnou?Zeptej se svých známých a kolegů,pokud jim někdo dělal plechařinu na autě a byli spokojeni,tak k těm opravcům jeď taky. Výměna prahů patří mezi ty jednodušší opravy na karosérii.Samozřejmě že to jde "zkazit",jak píše maRas.Pokud možno to dej tomu, kdo to umí.

Beru zpet Jirko, divam se na nove ceny u elitu, lehce pres 500

Proste to nedavej kdejakemu strycovi, ktery nema ani prukaz a vari si na dvorku tak akorat plotek. Dej to lidem, kteri uz maji za sebou nejake ty auta ... jinak cena prace je u karosariny velmi ruzna, servisy jsou obecne drazsi, takovy ti karosari na vesnicich z velkou garazi jsou levni

Jsem s nazorem marase , dej si pozor komu to jdas jeden stryc mi tahal bok a udelal to tak prasacky ze mi to nikdo nechce uz udelat na novo , po dlouhy dobe jsem sehnal klucinu co mi to bude aspon kitovat a davad do kupy . Radsi priplat o peto vic nez bejt potom nastvan ze to vubec nesedi , lepsi drazsi klepir nes stryko co to sice udela za flasku ale pak to i ppodle toho vypada , zdar

nejdůležitější je práce klempíře! takže do toho bych investoval...
to si radši připlat za klempíře , pak to ušetříš na kitu a práci lakýry...

Práce je to pro člověka bez zkušeností celkem náročná.Dělal jsem to jednou otcovy ny Golfu a měl jsem stim docela honičku.Hlavně když to člověk dělá sám, tak je to dost na nic.Pokud si ale šikovnej, máš náký znalosti s tvarovánim plechů a svářenim apod. tak se do toho klidně pust sám.Ty prahy tam navařit a napasovat je už celkem práce v pohodě, když nikam neujedeš.Větší dřinu budeš mít stim odřezánim starejch a pak to nák dobře ošetřit aby si měl na co chytat sváry...

Víc ti k tomu asi nepovím.Doma jsme celkem naučený dělat věci svépomocí, a zatim to vždycky vyšlo.Ikdyž vim že v servisu si za prahy i s prací, klempíř řekne tak 5000kč tak nevim jestli je to pro tebe dost informací pro rozhodnutí když ti tady někdo nabízel nákýho melouchaře kterej to udělá pravděpodobně kvalitně a v podstatě levně...

no tak mi sme spolu uz domluveny takte ze dohodnem i na cene.a kamos je dost dobrej klempir takze se bat nemusi,ze to sfusuje