Peugeot 205 Club

cau, mam gti 1,9 jetronic, asi 75kw, nema to vykon, za studena chytne v pohode, za tepla dýl točí , tlaky ve válcích jsou 10,1 10 9,8 10 je to vyrovnany a slyšel jsem ze do 8,5 to jede,, zkoušel jsem hejbat s předstihem a když tam je ten spravnej tak to chytne , při ohřátym to zvýšim a auto jede lip ale když vychladne tak už ho nenatočim musim dát zas nižší

no tak z toho logicky vyplývá, že máš v háji podtlakovou regulaci předstihu zkontroluj jestli k membráně na rozdělovači je zapojená hadička a jestli není někde prodřená, popř. jestli je dobrá ta membrána

ano ano ,stejny problem jsem taky resil,mynuly tyden,rozdelovac byl v poho ale membrana v podtlaku byla k.o.jak sezenes novy nezapomen seridit predstih.jinak vysledek bude stejny a pojede ti to ale bude to zdechle a nebudes mit vykon.pokud neseridis

dik ale ješte bych potřeboval vedet jak to seřídit , kde je náká ryska na horní uvrat, vetšinou bejvá na řemenici na drážkovej řemen,, ale tam sem nic nenašel, mam tam teda řemenici na 2 řemeny (ten druhej asi na servo, ale to tam nemam)

je na setrváku, vedle startéru na převodovce je kontrolní otvor

v chytre knizce je vse popsano