Peugeot 205 Club

Hele k čemu slouží ta zakroužkovaná hadice??

Hanča píše:Hele k čemu slouží ta zakroužkovaná hadice??

H.JPG

To je od sani, ne???
Myslim ze jo.

Bartik333 píše:

Hanča píše:Hele k čemu slouží ta zakroužkovaná hadice??

H.JPG

To je od sani, ne???
Myslim ze jo.

My jí tam nemáme

jo..je to na přisávání teplého vzduchu když je motor studený.. Saje to vzduch od těch svodů...

Tak jí tam máme - jenom nám vede z toho druhého vývodu...

Hanča píše:Tak jí tam máme - jenom nám vede z toho druhého vývodu...

z kterého druhého? Tam kde to má přisávat studenej?

renm píše:

Hanča píše:Tak jí tam máme - jenom nám vede z toho druhého vývodu...

z kterého druhého? Tam kde to má přisávat studenej?

Nevím - na tom obrázku má jen jednu v tý zatáčce a my jí nemáme v zatáčce, ale přímo...

Hanča píše: Nevím - na tom obrázku má jen jednu v tý zatáčce a my jí nemáme v zatáčce, ale přímo...

nechápu

renm píše:

Hanča píše: Nevím - na tom obrázku má jen jednu v tý zatáčce a my jí nemáme v zatáčce, ale přímo...

nechápu

On má červeně zakroužkovanou hadici a v modrém kruhu nic - my to máme obráceně...

to v tom modrém kruhu má sát studenej vzduch, to červený teplý vzduch. Je tam taková přepážka která se ti po zahřátí motoru zavře a saje už jen ten studený - to modrý by mělo být vyvedeno tak aby to sálo co nejstudenější vzduch z venku...U tebe je to naopak..
Ty nastartuješ studenej motor a on ti saje jen studenej vzduch, místo teplýho kterej mu pomáhá, takže mu teoreticky škodíš, až se ti zahřeje tak ti to uzavře a začne sát ten teplej - zase špatně...chudák motor...

renm píše:to v tom modrém kruhu má sát studenej vzduch, to červený teplý vzduch. Je tam taková přepážka která se ti po zahřátí motoru zavře a saje už jen ten studený - to modrý by mělo být vyvedeno tak aby to sálo co nejstudenější vzduch z venku...U tebe je to naopak..
Ty nastartuješ studenej motor a on ti saje jen studenej vzduch, místo teplýho kterej mu pomáhá, takže mu teoreticky škodíš, až se ti zahřeje tak ti to uzavře a začne sát ten teplej - zase špatně...chudák motor...

To je nějaká blbost, ne? My tam ale máme taky klapku (tam co nemáme tu hadici), tak to třeba máme jen obráceně...

Hanča píše:

renm píše:
To je nějaká blbost, ne? My tam ale máme taky klapku (tam co nemáme tu hadici), tak to třeba máme jen obráceně...

Äno ta klapka je tam co nemáte hadici...To co jsem napsal výše ale furt platí sajete studenej do studeného motoru a teplej do teplého...má to být naopak

Takže, to s modrou šipkou začíná na mřížce chladiče aby to sálo co nejstudenější vzduch
Ta červená začíná takovým plechovým trychtýřem na svodech (svody vyvádí výfukové spaliny z motoru až do výfuku - to je to kde ti vychází vzadu za autem kouř ) Logicky jsou svody hned teplé už po nastartování - takže u nich je teplej vzduch kterej si studenej motor bere..
Naopak to fakt mít zapojený nemůžeš protože to jinak fungovat nemůže...

renm píše:Takže, to s modrou šipkou začíná na mřížce chladiče aby to sálo co nejstudenější vzduch
Ta červená začíná takovým plechovým trychtýřem na svodech (svody vyvádí výfukové spaliny z motoru až do výfuku - to je to kde ti vychází vzadu za autem kouř ) Logicky jsou svody hned teplé už po nastartování - takže u nich je teplej vzduch kterej si studenej motor bere..
Naopak to fakt mít zapojený nemůžeš protože to jinak fungovat nemůže...

No tak přesně takhle to máme, jen tam nemáme tu delší hadici...

Hanča píše: No tak přesně takhle to máme, jen tam nemáme tu delší hadici...

dyť jsi psala že od těch svodů ti to vede tam kde to má sát ten studenej... icon_eh