Peugeot 205 Club

Zdarec panove,

tak je tu dalsi problem.

Dneska jsem dolival prevodovej olej, vrchem pres prevodovku tim "odvzdusnovakem" nebo co to je, protoze dolivaci/kontrolni sroub na boku sem nemoh ani za boha povolit. Abych se tam dostal musel jsem vydelat baterku, nic vic.

Po vraceni baterky a zapojeni auto pouze toci a nestartuje. Tudiz jsem musel nekde neco posrat ovsem ani za boha nemuzu najit co.

Jeste ve 4 rano jsem dneska auto startoval a preparkovaval asi o 100 metru protoze bylo blokovy cisteni a bylo potreba ho posunout, takze este 10hodin predtim nez jsem dolival startovalo, predtim tyden stalo bez nastartovani.

Za kazdou radu budu vdecny, dikes.

má to alarm ?

nema, ale sou tam jakysi "pojistovaci tlacitka" od predchoziho majitele, ale doposud s tim nikdy nebyl problem rikal luksatuksa

neupadla ti kostra z převodovky když jsi se dobýval k tomu nalávacímu otvoru?

kostru na prevodovce kam je ukostreny i minus na baterku jsem kontroloval a je na pevno, je teda zaliskany od oleje staryho, tak ho dneska zkusim procistit, vcera uz byla tma, ale drzelo to fest. Kostra na kastli za nadobkou odstrikovacu taky drzi.

Jestli tam jde benzin zjistim nejjednoduseji jak?

odpojíš cívku a startuješ, když budou svíčky mokrý tak to vstřikuje

jinak k tomu sroubu nahore je docela dobrej pristup, nic krome baterky tam nezavazi

civka je vpravo vedle rozdelovace ze jo? a odpojim predpokladam ten hlavni kabel co je ve stredu civky

jo a nebo ten s napájenim cívky (4 dráty)

okok zkusim

jinak nevim po cem se kouknout kdyz to toci a nechyta, kdyby byly kostry spatny tak by to tak mohlo taky bejt, ze by jenom tocilo?

rozsvítí se kontrolka diagnostiky před startem?

pokud si dobre vzpominam tak nesvitila, za chvilku k autu pujdu tak pozkousim a napisu.

mam ho o kousek dal jak jsem to zkousel roztlacit z kopce a ani tak to nechytlo, zkousel sem na trojku, nejel sem extra rychle je tu malej kopec, ale bylo jako by citit ze ma vetsi tendenci chytit pri tom roztlaceni nez pri normalnim startovani, ale stejne ani neskytlo, mam pocit ze tam nejde stava a treba se nejak zkratlo to zazracny tlacitko proti zlodejum, ptze mam pocit ze pri prodeji rikali kamosovi ze to bylo na odpojeni benzinu to tlacitko, ale je mozny ze to bylo u jinyho auta, clovek uz nevi :)

s upadlou jistrou by to ani netočilo, to spíš jestli nebyl přidělanej nějakej kabel k tomu zazračnymu tlačitku přimo na svorkovnici u baterky

tak diagnostika nesviti nikdy v zadne poloze klicku, kostru jsem ocistil a drzi, na kastli taky drzi dobre, svicky jsem zkousel a hned po toceni a naslednem vyndani se mi zdaly suchy a benzin jsem citil trochu., takze bych rekl ze tam nejde benzin este jsem nesundal vicko rozdelovace atd, ale to by se snad neposralo takhe z niceho nic

tak relátko u HBV, nebo kostra k řj nebo napájení motoru (pojistkovka u chladiče)