Peugeot 205 Club

Ahoj lidi

Pegy 205 1.1look 44kW rok vyroby:91

Mám několik dotazů:

1) Mám zapalovací cívku se 4mi kontakty jaké kontakty jsou primar a sekundar... Připadně jak změrim odpor. Mezi kontakty 1 a 4 = 0.8ohm pote všechny kombinace se rovnají nule. Jen 5000 ohm naměřím mezi výstupem na rozdělovač a jakýmkoliv kontaktem ( z tech 4)

2) Auto mi chciplo nejde mi jiskra ze svíčky > rozdělovače > cívky ( modul zapalování, cívka zapalování nebo čidlo otáček? )
Diagnostika vyblikala pouze začátek zkoušky a konec zkoušky

3) Kde najdu čidlo otáček pro ŘJ a jak ověřím funkci ?

4) Modul zapalování je umístěn na rozdělovači ? taková plochá součástka se třemi kontakty ?

5) Případně prosím ještě radu co by to mohlo být

čau
1) primár jsou ty 4 kontakty (dva a dva jsou spojený) sekundár je výstup do rozdělovače oproti kostře
2)může to být cokoliv včetně palce nebo víčka
3) tenhle motor má čidlo otáček v rozdělovači
4) ano
5) může to bejt cokoliv, kouzlo techniky

Ok díky

Čím by jsi mi doporučil začít ? vyčistit rozdělovač a proměřit čidlo otáček jestli má 300 ohm ? :)

Jinak jsem odpojil cívku a připojil kabel od svíčky primo na ni .. a pak sledoval jiskru a nic... takže teoreticky palec rozdelovace by to byt nemusel .. ale treba to cidlo otacek :)

no třeba, nejde o to jakej má to čidlo odpor, ale jestli nějakej nebo nekonečně velikej

Tak nové poznatky.. rozdělal jsem rozdělovač samozřejmě uhlíky na šrot .. :) ale pořád mi nedalo spát to, proč neháže jiskru z cívky, tak jsem oddělal konektor od modulu (zesilovače) zapalování ... zkratoval jsem při puštěném klíčku pin 1 a 2 na konektoru a ejhle .. seplo relé čerpadla a poté jiskra. tak jsem oddělal modul zapalování změřil jsem čidlo otáček, to bylo ok tak jsem vše prostříkal kontakt sprejem a teď už šlape jiskra z cívky... Objednal jsem tedy palec rozdělovače a víčko rozdělovače.... tak uvidíme, snad už pojede :)