Peugeot 205 Club

Prodám desetiletý, stále nedokončený projekt Peugeot 205 CTI Roland Garros. Karoserie je laminátová a rozšířená (švýcarský bodykit) s komplet "novým" celolakem (zelená metalíza Roland Garros), zrestaurovaná, opatřená antikorozní úpravou, komplet nová originál bílá střecha s elektrickým stahováním, nová vnitřní stropnice, nově čalouněný interiér s vložením originálních textilií shodných s dveřmi (originál z modelu Roland Garros), nové nastavitelné sportovní sedačky Bimarco RS, nový bílý kožený sportovní volant TazioCorse, kompletně zrepasovaný brzdový systém vč. hlavního válce, brzdové vedení v teflonových závodních hadicích Goodridge, kompletně zrepasovaná zadní náprava, posilovač řízení, unikátní osazení nového motoru moderní generace EW12J4 2.2i 16V (původní výkon 160k), zakázkové výfukové potrubí s průměrem 57mm, tlumič Ashley, nový chladič, závodní lehký ventilátor SPAL, převodovka BE4 s dlouhým převodem, nová spojka AP, nová zadní světla originál Valeo, atd, atd. Samozřejmě elektrická okna, centrální zamykání a tyhle běžné věci. Na spoustu věcí jsem určitě zapomněl. Bohužel auto již nějakou dobu stojí a stále na něj nemám čas ho dokončit (a vyhodnotil jsem, že práce je na něm ještě dost). Mezitím (i když ještě nikde nejelo) bohužel došlo k popraskání laku na několika místech a bude tedy třeba to opravit. Je mi ho už líto a rozhodl jsem se ho proto nabídnout za desetinu proinvestovaných peněz za 49.900,- Kč (nebo i po částech viz níže). Bude třeba dořešit řídící jednotku a mechanickou škrtící klapku (v plánu byl Emerald K6), uchycení výfuku, přední příčku a přední brzdové třmeny (a opravu laku). Jinak myslím jen čas a nadšení. K autu je 1m3 bedna plná všech možných dílů. S dokončením rád pomohu zkušenostmi a radou, ale sám na to čas nemám. Jsem ochoten to i vyměnit za nějaké normální pojízdné a prodejné auto. V ceně nejsou kola, za příplatek (dohodou) by byla vyobrazená 17" kola s pneu a čirá přední světla. Auto má doklady z původního Roland Garros 1.4i 55kW 1993.

Zdar co samotné kola líbily by se mi na tecko???

Koldas píše:Zdar co samotné kola líbily by se mi na tecko???

Kola jsou "nová" a na nich "nové" pneumatiky. Obojí má najeto cca 1000km a prodal bych to za 19000 Kč. Ale teprve pokud se prodá auto, dřív ne (pokud bych se mezitím rozmyslel to auto přeci jen dodělat).

je to ešte aktuálne? ak ano aká by bola cena bez kolies? tie by som nechal ďalšiemu záujemcovi Koldasovi...
prípadne poprosím viac info na mail milan@cmds.sk

MCabman píše:je to ešte aktuálne? ak ano aká by bola cena bez kolies? tie by som nechal ďalšiemu záujemcovi Koldasovi...
prípadne poprosím viac info na mail milan@cmds.sk

Ahoj, ano, je to aktuální. Cena bez kol je 49.900, jak je uvedeno v inzerátu (je tam uvedeno, že kola nejsou v ceně).

Stále aktuální. Dohoda o ceně v závislosti na výbavě možná.

Martin Kamis píše:Stále aktuální. Dohoda o ceně v závislosti na výbavě možná.

Ahoj,

rozhodl jsem se to nabídnout i po následujících částech (a v pořadí postupného prodeje):

1. kastle s podvozkem a motorem + doklady 1.4i 1993 + bedny s díly - 20.000
2. střecha komplet nová včetně vnitřní stropnice, a konstrukce s elektrohydraulickým mechanismem - 15.000
3. motor 2.2i 16v EW12J4 (najeto 20.000km) - 5.000
4. komplet interiér nově přečalouněný bílá koženka a textilie Roland Garros, sedadla Bimarco, i boční tapecíry, bílý kožený volant - 15.000
5. nová přední světla s angel eyes, nová zadní světla valeo original, elekricky ovládaná zrcátka s vyhříváním a blinkry - 10.000
6. téměř nová kola s pneu (najeto 1000km) - 19.000

Pro různé kombinace by byla cena dohodou, na komplet platí cena 49.000 bez kol.

Stále aktuální.