Peugeot 205 Club

Ahoj ve spolek :)
taková drobnůstka, je normoš, že na mý naftovy 205 S PUVODnim vejfukem, aspon tak vypada 100% zadnej tuning, koroze minimalni dosti zachovalej zadny diry, spodni trubka mezi svodama a zadnim tlumičem je taky ok ( vypada jak nová , je z něčeho pokovenyho takze zadna rez) zvuk je normální ale když je člověk za autem tak to jakoby tak hluboce duní, je mi toj edno jenom me tozajima jestli je to normální :) tušim že 205ka v naftě nemá střední vejfukovej tlumič, nebo má ? a je to tim že mam jenom ten zadní tlumič a mezi předkem a zadkem jenom roura ?

kuju

aaischa píše:Ahoj ve spolek :)
taková drobnůstka, je normoš, že na mý naftovy 205 S PUVODnim vejfukem, aspon tak vypada 100% zadnej tuning, koroze minimalni dosti zachovalej zadny diry, spodni trubka mezi svodama a zadnim tlumičem je taky ok ( vypada jak nová , je z něčeho pokovenyho takze zadna rez) zvuk je normální ale když je člověk za autem tak to jakoby tak hluboce duní, je mi toj edno jenom me tozajima jestli je to normální :) tušim že 205ka v naftě nemá střední vejfukovej tlumič, nebo má ? a je to tim že mam jenom ten zadní tlumič a mezi předkem a zadkem jenom roura ?

kuju

zalezi co beres jako dunění ... zkus to nahrát a posli ... :) ... jinak je to precejenom diesel .. nemuzes cekat zádný libový zvouček jak u benzinu :)

no dunění bude mít za příčinu nejspíš starej koncovej tlumič - čili nějaká dírka nebo zhnilé přepážky uvnitř...sundej ho a poznáš...Ale jak říkáš, později se montovali středové tlumiče, ale nevím jak u dieslů...

kdyz uz jsme u tech dieslovych vyfuku ... ma cenu vubec uvazovat nad vymenou origo vyfuku za nejaky "laděny" jak se to dela u benzínů ?? ...

WoMec píše:kdyz uz jsme u tech dieslovych vyfuku ... ma cenu vubec uvazovat nad vymenou origo vyfuku za nejaky "laděny" jak se to dela u benzínů ?? ...

záleží co čekáš...jestli rachot tak určitě jo, výkon ti to nezvedne, má to akorát výhodu že můžeš koupit nerez za cenu nového origo takže ti tak brzo nezhnije..ale jinak to žádné výhody nemá...a to ani u benzínu...

renm píše:

WoMec píše:kdyz uz jsme u tech dieslovych vyfuku ... ma cenu vubec uvazovat nad vymenou origo vyfuku za nejaky "laděny" jak se to dela u benzínů ?? ...

záleží co čekáš...jestli rachot tak určitě jo, výkon ti to nezvedne, má to akorát výhodu že můžeš koupit nerez za cenu nového origo takže ti tak brzo nezhnije..ale jinak to žádné výhody nemá...a to ani u benzínu...

myslel jsem ze bych svymu prckovy trochu přikrášlil zvuk ... ale asi na to kašlu :D

WoMec píše: myslel jsem ze bych svymu prckovy trochu přikrášlil zvuk ... ale asi na to kašlu :D

tak to pak jo...zajeď si sem: http://www.soieta-tech.cz/ máš to přes kopec jak říkáš a tam jim řekni že nechceš rachot ale decent a oni ti ho na diesla udělají...dělají peugeoty a snad by měli mít už i 205ky, před dvěma rokama mi říkali že ho chystají - dokonce štelovatelný..takže si zvuk můžeš každé ráno naladit podle nálady...

nene o nejaky tuneni zvuku nejde :) auto vypa zvenku dosti barevne :D tak by to spis bylo pro srandu :) zajimalo me zda je to normalni.. Nejspis ty vnitrni prepazky jak rikate, zvenku je rez minimalni tak zadna vymena nebude a zvuk pak zkusim nahrat , doufam ze to na tom pude poznat )

No kdyz jsme u ty rze tak jak se rika , z venku je to jen spicka ledovce .