Peugeot 205 Club

Zdravím,
Kúpili sme Peugeot 205 s motorom po výbruse a nejako nám žere olej. Chlapík hovoril že nemenil piestne krúžky, no nepovedal prečo, viete niekto prečo ? Olej sa tiež dostáva do airboxu cez hadicu na odvetrávania motoru.
Prosím mohli by ste mi poradiť čo všetko treba v motore vymeniť po výbruse ? Ďakujem

tak nejdřív co to je vůbec za motor ? no z logiky věci když se dělá výbrus, tak se pak musí dát větší písty a odpovýdající kroužky, pokud nějakej umělec udělal výbrus a nechal tam starý písty a dal třeba jenom nový kroužky, tak to stejně za chvíli začne žrát olej a bude to ještě horší než pře výbrusem. Takže bez nějakých zásadnějších investic to je motor na vyhození

Je to motor KDZ ale blok je KAY 1.4, jednobodové vstrekovanie. Chlapík sa do toho motoru veľmi nevyznal, nevedel nám povedať čo bolo vymenené pretože všetko robil mechanik. Ďakujem za odpoveď, pozrieme sa na to.

Druhé KDZ motor a neřešil bych to...solidních TU motorů se všude válí plno za pár kaček...

Auto je podľa papierov Peugeot 205 XS, rok výroby 1990 chodí veľmi svižne, motor by mal byť KDZ (TU3M), zdá sa, že ten výbrus nebol urobený dobre, hadicu odvetrávania sme vyviedli pod motor a z výfuku frká olej. Viete poradiť nejaké KDZ-ko ?

ahoj mam kdz 1.4 nove rozvody nave tesneni pod hlavou lestene kanaly cca 60 kw pokud mas zajem