Peugeot 205 Club

Ahoj všem,
předběžně zjišťuju, zda by byl potencionální zájem o moje auto. Je to Peugeot 306 1.9D 50kW (DJY) 1997 3dv. hatchback v tyrkysové barvě + střešní okno. Najeto cca 230k km, technická do 01/2018. EKO je zaplaceno.

Při 215k se dělala větší investice do auta - vyvaření prahů a podvozku, nové rozvody, brzdy, výměna předního popraskaného nárazníku + nový přední světla. Auto má pravidelný servis (oleje, filtry, náplně), auto mám na cestu do a z práce, takže klasické přemísťovadlo. Startuje na drc, teď v lednu nová baterie + bych před prodejem ještě nechal udělat nové žhavičky (mám to v plánu na jaro). Nikde nehnije, zadní náprava rovná, žádné Ačko, řazení přesné a hladké, posilovač samozřejmostí. V autě jsou anatomické sedačky z kabria, interiér kromě jedině trochu osahaného volantu naprosto OK. Sada zimních kol na 13" plecháčích (plechy kupované nové v roce 2015) + součástí i sada letních ALU 14" + pokličky na středovou díru, včetně pneu ještě na 2 sezóny (ALU jsou ze 405 Mi16 a rozměr včetně pneu sedí s TP, takže problém s PČR není). K autu taky přidám střešní nosiče Neumann.

Moje představa je 20 000Kč a při zájmu a rychlém jednání jsem ochotný slevit. Fotky nahodím, jak se dostanu k foťáku za světla.

Zdarec Vome ty stary vlku,sháním něco manželce do práce ,tak ho ukaž.

Hele mám to teď nahovno v práci, domů jezdím za tmy, takže ani není čas a světlo to umýt a vyfotit. Nejdřív v neděli bych to zvládl. Ale můžu ti udělat pár rychlých a špinavých fotek z parkoviště v práci

Tak kde jsou fotky ,hmmmm???? :-)

Co ti budu povídat, když se něco sere, tak všechno a zaráz... čerpadlo či vstřiky jsou asi na odchodu do věčných lovišť a auto za studena cuká a celkově ten chod je už podle zvuku nepravidelný - podle kamaráda to vypadá, že čerpadlo špatně dávkuje... žhavičky jsou OK, ale já už asi nemám sílu do opravy investovat, protože to se mi prostě už nevyplatí. Aktuálně musím urgentně vyřešit koupi něčeho nového a pak budu muset vymyslet co s tímhle. Po servisech v okolí se to nikomu opravovat nechce a podle odhadů by to "prý" bylo stejně drahé (a nebo se jim prostě nechce, nevím). Možná někdo kdo se v těch motorech vrtá, vyzná a má přístup k náhradním dílům si to dokáže v klidu opravit, ale to já nejsem.

Nerad bych prodával na klubu auto, o kterým vím, že není v pořádku, takže se z toho stane buď prodej na díly a nebo za levno bez záruky, že to auto je v bezproblémovém stavu.