Peugeot 205 Club

Zdar. Měl bych další dotaz Po přestavbě mé červené 309 na gti, jsem nechal na svém místě původní filtr z 1.4 a jezdím s ním. Jaký je rozdíl mezi filtry přímo na hadičku a filtry na závit, kde se vstup a výstup šroubuje přes průtokový šroub? Je rozdíl v průtoku?

Auto je za studena strašně přidušené a má díru na plynu, i po výměně teplotního čidla, tak hledám závadu jinde.

Díky za odpovědi :)

Tedka sem resil neco podobnyho.prestavba z jednobdu na karbec a taky mi to zlobilo...daval jsem nizkotlaky el. Cerpadlo...takze urcite aby tam bylo spravny cerpadlo pro gti se spravnym vytlakem.moje jelo 15 sekund a pak poplivavalo benzin.prutok filtru by uplne mit vliv nemel ale asi bych to udelal tak jak to ma gti...a pak hlavne spravna funkce regulatoru tlaku paliva na liste a vsechny potrubi zkontrolovat pruchodnost.