Peugeot 205 Club

Takže dnes som sa konečne zbavil Fiata Tipo 1,7Diesel. Už dlhšiu dobu mi po rozume chodi P 205 1,8D 3D. Bol by som rád, ak by ste mi poradili, na čo si mám pri kúpe dávať obzvlášť pozor. Aký je rozdiel v jazde v 1,9 D a 1,8D?

Tento idem pozrieť zajtrá. Čo vy na to?

vic fotek nemas? a vypada to an ridice traktoristu

Viac foto nemám. Prečo traktorista? Nie je ten predok vysoko?

no videl sme to u hodne 205tek:) no naco se podivat u diesela. snad jen jeslti neni zrezly, zadni naprava do a a na ramena.
to je tak vsecno co vim ja :lol:

No tak jak píše Hasis,mrknout na nápravu jestli není do A jestli to není zrezlý,když tomu šlápneš na plyn jestli to moc nehulí,zeptat se kdy byly dělaný rozvody(pokud to není známej tak doložit něčím třebaze servisu v kolika KM se dělaly)podívat se na víčko od oleje jestli tam nejde voda no a poslechnout jakej to má zvuk jestli to už moc "neřechtá" protáhnout to zkusit jakej to má zátah atd... už mě toho asi víc nenapadá

http://205gti.org/?reloaded&action=gara ... =jakkoupit
jinak dle fotek vypadá docela hezky a pokud je na tom ještě origo lak tak je docela zachovalej a asi garážovanej jelikož jde vidět barva v podbězích, což u starých aut už není moc zvykem...ale podle toho se nedá soudit celkovej stav.
Podívej se na zadní nápravu jestli nejsou kola do A a hlavně se projeď - nejlíp delší trasu a na nerovnostech a pořádně vyzkoušej zařazené všechny rychlosti - u převodovek dost na nerovnostech vypadávají rychlosti. No a pak se podívej důkladně do kufru na koberec a pod něj jestli tam nejsou stopy po nějaké vodě, podívej z druhé strany na všechna těsnění a pod zadní sedačky - někdy jsou vidět cestičky kudma občas zateče - jsou někdy trochu do bíla...
Jinak vzhledově na motoru nic nepoznáš....musíš posoudit při jízdě.
Motory 1,8 a 1,9 jsou výkonově stejné, myslím že jde jen o nějaké jiné označení dle země kam se vyvážely.
To je tak vše co mě teď zrovna napadlo..

myslism si zekdyz kupujes auto, tak veci, ze tam trosku zatyka voda neresis :lol:

Hasis píše:myslism si zekdyz kupujes auto, tak veci, ze tam trosku zatyka voda neresis :lol:

heh, by ses divil, teď bych šel po každé kravince a diktoval bych to tomu prodávajícímu a pak bych mu na závě řekl že ho beru když sleví 5 tis. Na to musíš chytře. Kdybych věděl všechny závady na mém autu když jsem ho kupoval tak bych ho v žádném případě nebral A nebo když už tak se slevou. Jelikož na většinu vad jsem mohl přijít právě při prohlídce...Ale pak se sepsala chytrá smlouva tak jsem na reklamaci radši kašlal a všechno si opravil Ale tak jsou to staré auta...nemůžete za 20. tis čekat zázraky

tak to je jasny, ja kdyz jedu kupovat s nekym auto, tak si u toho navymejslim takovejch veci, ze kdyby to nebylo pro nekoho jinyho, tak bych se mozna stydel, ale jsem cech, coz me omlouva a kdyz sou lidi blby tak proc toho nevyuzit

renm píše: Motory 1,8 a 1,9 jsou výkonově stejné, myslím že jde jen o nějaké jiné označení dle země kam se vyvážely.

nemáš až tak uplně pravdu ... motory 1.9 mají oproti 1.8 pár "inovací" jakožto např:
čerpadlo brzdové vývěvy je napojené přimo na vačkovou hřídel
palivový filtr s předehřevem
vetší krouťák a výkon (47kW a 115Nm)
novější palivové čerpadlo (nejsem si tim uplně jistý ale tuším že jo)

jinak všechno se samozřejmě odvíjí od roku výroby ...

WoMec píše:
nemáš až tak uplně pravdu ...

jo, díky za upřesnění, vím že už se to tu probíralo...teď už si to budu pamatovat

Tak som ho bol pozrieť a bola to láska na prvý pohľad. Boli striekané predné blatníky, kapota a tretie dvere (kôli miernej korózii) Podlaha super, výfuk super. Interier v pohodičke (treba vymeniť sedačky, je tam nejaká trhlina a na môj vkus príliš mäkké).Pokazený zámok vodiča a tretích dverý. Trochu pri vyšliapnutí spojky hučí (asi spojkové ložisko), a brzdy idú ťažšie(asi treba rozhýbať brzdové valčeky-nejakú dobu stálo v garáži)
Inak som nadšený dynamikou(oproti Tipu).

Takže jsi ho koupil? Docela mě zajímá cena...

jojo také mě zajímá cena...... :lol:

pežotík píše:Tak som ho bol pozrieť a bola to láska na prvý pohľad. Boli striekané predné blatníky, kapota a tretie dvere (kôli miernej korózii) Podlaha super, výfuk super. Interier v pohodičke (treba vymeniť sedačky, je tam nejaká trhlina a na môj vkus príliš mäkké).Pokazený zámok vodiča a tretích dverý. Trochu pri vyšliapnutí spojky hučí (asi spojkové ložisko), a brzdy idú ťažšie(asi treba rozhýbať brzdové valčeky-nejakú dobu stálo v garáži)
Inak som nadšený dynamikou(oproti Tipu).

S tou spojkou si nic nedel, taky mi to dela, ale po par sekundach nastartovani bo po pridani a ubrani plynu to prejde.
No a strikani taky neva. Ja mam strikany cely auto.