Peugeot 205 Club

Asi příští týden si přivezu 205 1.1 winner 44kW a jelikož mám možnost dát podvozek z GTi,tak jsem an tím začal přemíšlet.
Zadní náprana není žádný problém,ale co předek?

Máte s tím už někdo zkušenost?

Když se vezme komplet přední náprava,tedy nápravnice s rameny a tabilizátorem,tehlicemi, brzdami i ltumiče s pružinami,tak je problém že tam nepůjdou poloosy z 1.1(jiné drážkování i délka)
Takže mě napadlo že by mohli použít těhlice z 1.1,ale nevím jestli jsou kompatibilní a obávám se že i ta délka poloos z 1.1 by byla krátká.
Tak pak je tu ještě možnost výměny rozvodovky,ale to ani netuším jestli to pasuje a poslední možnost je vyměnit i převodovku,ale to se obávám že je naprostá hovadina,protože motor TU a XU budou mít vše úplně jinak.

Prosím jen opravdu kvalitní návrhy,ne nějaké OT

a co takhle rozebrat poloosy v klouby u prevodovky ty z 1.1 a na to implantovat zbytek poloosy z GTi

dypid píše:a co takhle rozebrat poloosy v klouby u prevodovky ty z 1.1 a na to implantovat zbytek poloosy z GTi

Zkus víc přemyšlet.
Ptal jsem se na kvalitní návrhy.

Když někdo dával do GTi diesela,tak jak jste tenhle problém vyřešili?

no jo ale nafta je motor a převodovka skoro totožná s GTI a motory TU to mají dost jinak. Se zeptej Huga, ten cpal do gutmana 1.8 D podvozek i skříň z gti ale kdo by to dělal s motorem TU to fakt nevim sorry za

ja ti dam premyslet hele kdyz si najedes na stranky klubu tak si tam najdi jak davali naftu ze 405ky do 205GTi davali tam motor i skrin a taky tak kombinovali poloosy tak si to precti a potom muzem konverzovat

dypid píše: ja ti dam premyslet hele kdyz si najedes na stranky klubu tak si tam najdi jak davali naftu ze 405ky do 205GTi davali tam motor i skrin a taky tak kombinovali poloosy tak si to precti a potom muzem konverzovat

Ale já mluvím o motoru TU !!!!!!!!!!!

tak zkuste přemýšlet oba jo? hlavně s tvrdým a ne s měkkým .... přemíšlet...

jinak dal bych na 1.1 komplet nápravnici s řízením ,ramenama a stabikem z GTi , samozřejmě i tlumiče, ale poloosy s těhlicema bych zachoval origo z 1.1

hugo boss píše:tak zkuste přemýšlet oba jo? hlavně s tvrdým a ne s měkkým .... přemíšlet...

jinak dal bych na 1.1 komplet nápravnici s řízením ,ramenama a stabikem z GTi , samozřejmě i tlumiče, ale poloosy s těhlicema bych zachoval origo z 1.1

To já chci taky,ale vzhledem k jinejm ramenům se bojim že ty poloosy budou krátký a nevim jestli půjdou do těhlic dát GTi tlumiče.Na standartná tlumiče totiž nedáš stabilizátory.
A navíc jestli na ne GTi těhlici půjdou dát chlazený kotouče a třmeny.

tlumiče do obyčejných těhlic půjdou v pohodě, brzdy už ovšem ne... a délka těhlic by měla být stejná...

hugo boss píše:tlumiče do obyčejných těhlic půjdou v pohodě, brzdy už ovšem ne... a délka těhlic by měla být stejná...

Ale ramena jsou jiný,proto je i jiný délka poloos.