Peugeot 205 Club

33 a 41 což znamená,snímač otáček a Sensor podtlaku v sání.nevíte někdo jaký faktory to ovlivnují a popř jak se otho zbavit těchto závad?
Něco jsem si tu o tom našel ale moc mi to nepomohlo

whiler píše:33 a 41 což znamená,snímač otáček a Sensor podtlaku v sání.nevíte někdo jaký faktory to ovlivnují a popř jak se otho zbavit těchto závad?
Něco jsem si tu o tom našel ale moc mi to nepomohlo

Asi by se to mohlo napsat na hlavni stranky.. 41 ti to vyblika vzdycky, to neres, nemela by to byt chyba.

Me to zase sem tam blikne 12ku... Coz znamena konec diagnostiky... Sem tam se mi proste za jizdy stane ze se rozsviti a pak jen konec diagnostiky... Weird...

Zemi píše:Me to zase sem tam blikne 12ku... Coz znamena konec diagnostiky... Sem tam se mi proste za jizdy stane ze se rozsviti a pak jen konec diagnostiky... Weird...

12ka je zacatek diagnostiky. A to ze se ti to za jizdy rozsviti a po chvili zhasne znamena ze se ti zapsala nejaka chyba do registru.

n já to vidím na dva metry podtlakovejch hadiček a vyměnit no,poheldem sem nic neobjevil.

jo zkouk bych podtlaky a celý sání, jestli si to někde nepřisává..

mne 33 vyblikalo ked som mal zlomeny jeden kontakt co isiel do vahy vzduchu a robilo to riadnu paseku

Jeste bych byt tebou zkusil smazat registr chyb (drzet klicek nad druhou polohou vice nez 10 sekund), tyden s Pugem jezdit a zkusit vyblikat znovu, jestli tam ta 33ka bude. Ale preventivnim vymenenim hadicek nic nezkazis , a prohlidnout cele sani, to uz psal Vinorak.