Peugeot 205 Club

Nevite, jestli je nejaky roztok (treba ve spreji), ktery by odstranil z oxidovanou vrstvu (celkem silnou) na el. kontaktech, nebo se to musi ocistit mechanicky?

jo neco takoveho urcite je, ale nazev nevim:).

Nikdy to chemii neodstranis, tak dobre, ako kdyz to vezves treba smirkovym papirem.
Kdybych si mel vybrat, tak bych to obrousil. Ja uz to vlastne delal, nastrikal jsem to obyc konkorem a pak jsem to osmirkoval a super.

No ja mam na kontakty taky sprej ako WD-cko vola sa to Kontakt

mankovic píše:No ja mam na kontakty taky sprej ako WD-cko vola sa to Kontakt

Hej, to mam taky, ale nepomuze to, ako kdyz to oskrabes. SIce to nastrikas, ale nejak to musis necim trosku obrousit, kdyz je tam vetsi vrstva.

A je nejaky rozdil mezi cisticem kontaktu http://tuning.autodoplnky.cz/autokosmet ... ml-s273300

a kontakt sprejem (ktery udajne odvadi vlhkost od spoju) http://www.tectane.cz/produkty/tectane/1240.htm

Mate nejake prakticke zkusenosti, nebo je to vsechna na jedno brdo? Co elektrikari?

Rekl bych ze je to docela jedno, ale ten prvni šedý, ten ti to krasne odmastí a pak se vypaří. Jeste snad existuji nejake které tam zůstanou v nějaké vrstvičce..? Ale nikdy sem je nemel v ruce.

Jinak urcite bych to vycistil predevsim mechanicky, smirkem. Pak prostrikat sprejem, a je to. Nedavno jsem tak cistil relatka v motorovem prostoru, byla tam pekne zoxidovana vrstva.. vsiml sem si az kdyz mi na benzince nechtelo spustit palivove cerpadlo, stacilo par kouzelnyc ťuknutí a uz to zas jelo : )), doma jsem si s tim pak pohral.

jak říka mitja ... určitě to vem mechanicky a pak to nečím stříkni ... na uvolnení silné vrtvy rezi vem WDco nebo brzdovku ... a na finalní konzervaci nejaký sprej na kontakty ... ja mam doma jeste stary Kontox (nebo tak nejak se to jmenuje) a funguje suprově :)