Peugeot 205 Club

Auto jsem koupil v roce 1998 mělo najeto 128 000km. Jak jsem ho poprvé viděl u toho staršího pána,kterýho prodával tak hned jsem se do tohoto auta zbáznil. Původem je ze švýcyrska, tak jak někteří znají je auto skladačka a nikdo se nevyzná co do toho daného modelu ve francii dali. Auto bylo po estetické stánce docela dobré. Nastala výměna spoilerů, lišt, originálních mhhovek, atd.. Motor byl původně 8 ventilový, ale jak to známe tak přestal stačit a chtělo to něco ostřejšího. Tak jsem se začal poohlížet po Mi16. Po ročním hledání a objíždění se konečně zadařilo a motor jsem našel na moravě u jednoho notora, který rostřelil krásnou Mi16.Tak začala přestavba.Později došlo k výměně brzd s kotoči brembo.Později přibyl prahový nastavec a výměna interiéru. A co čeká dále. Jak se říká, pořad je na tom autě co zlepšovat.

Tak konečně mi došli svody a taky rezonator.

A tady video z prvního nastartování.
http://www.youtube.com/watch?v=GZ-6lOE0gGw

Tak dneska přišel motorový silenblok na neposedný motor. Za rychlou pomoc se sehnáním děkuji mi16boss.

Tak tady jsou fotky z kompletně udělaného výfuku, + video .

http://www.youtube.com/watch?v=n7cHx5M6X5U

Tak konečně dorazily díly po dlouhých peripetijích, na které se čekalo. 2X Weber 45,regulátor paliva,palivová pumpa Facet Red Top a reprofilované vačky.

Tak se musim pochlubi webery už se blíži k finalizaci ve spolupraci s MI16 Bossem.Pokud by někdo chtěl případně vyrobit sání a další věci tak se my ozve.

Tak už je to složený a vrčí. Chybí už jen doladit mouchy.

Tak už se finišuje kapota a přišli 4 oka

Tak konečně my přišli trysky na webery.

Tak přišla další hračka a další jsou na cestě.

Tak jsem dojezdily, zatukala na nas klikovka.

TaK uz je konecne venku.

Tak bestie se po dvou letech a generálce probrala k životu za přispění Dypida a Vinoraka.

Tak po výměne spojky už zase skáčem přes kaluže