Peugeot 205 Club

zdravím všechny,tak jsem se rozhodl že bych si stříknul tak nějáki interiér,ale vůbec nevim jakou barvu nahodit,mám bílýho pugáče XS a ten klasickej interiér mi přijde hrozně chudej,ale nenašel jsem moc fotek jak to udělat..nechci nic přehannýho..jen něják stříknout středovej panel a to je vše...nemáte někdo nějáký fotky,návody,nápady? díky

já to mám takhle:

krása :) no a jak si vyndal tu část jak jsou hodiny vedle popelníku.to jsem něják na to nepřišel..a ejšt ty dvířka toho spodního minikufříčku...jo a ještě jak si to stříkal...rovnou barvu na odmaštěnej povrch?

mildo, mě zajímá, jestli by sis vybavil přesně název toho laku, kterým jsi to stříkal. v moji oblíbené oldskůlové drogerce tyhle věci nevedou, čímž mě docela nasrali, páč těmhle věcem tam rozumí, takže ať jsem cokoli lakoval, dokázali poradit.
takže to budu muset sehnat někde jinde, kde o tom budou vědět houby, tak abych nekoupil blbost. díky

whiler píše:krása :) no a jak si vyndal tu část jak jsou hodiny vedle popelníku.to jsem něják na to nepřišel..a ejšt ty dvířka toho spodního minikufříčku...jo a ještě jak si to stříkal...rovnou barvu na odmaštěnej povrch?

nedávno mě chlapci o demontáži interiéru poučili prostřednictvím tohoto (v příslušné kapitole):
http://makovice.205gti.org/Jak%20na%20to%20-%20P205.pdf
je to tam poměrně dobře popsáno. skoro bych řekl, že podle toho to jednou zvládnu i já .-)

whiler píše:krása :) no a jak si vyndal tu část jak jsou hodiny vedle popelníku.to jsem něják na to nepřišel..a ejšt ty dvířka toho spodního minikufříčku...jo a ještě jak si to stříkal...rovnou barvu na odmaštěnej povrch?

Ja strikal plasty tak, že jsem je zdrsnil šmirglem, pak odmastil technickym benzinem, pak jsem na ně nastříkal plnič, na plnič barvu a na barvu lesklý lak.

Mitja píše:Ja strikal plasty tak, že jsem je zdrsnil šmirglem, pak odmastil technickym benzinem, pak jsem na ně nastříkal plnič, na plnič barvu a na barvu lesklý lak.

já myslel, že na plasty existuje něco, co se na to dá vyvalit přímo, bez šmirglování

stříkal jsem to akrylovým autolakem -takový v těch malých sprejích. Už to přežilo bez poškození druhé léto. POstup byl následovný - šmirglem zdrsnit a tím trochu narušit plast - poté jsem to umýval v jarové vodě a nakonec po uschnutí jsem to naleptal (změkčil) ředidlem a bylo - pak už asi 5 tenkých vrstviček a šlo to zas do auta
Mám jen středový tunel a hodiny tam jsou tuším jen nacvaklé a dvířka to samý - možná se bude muset něco povolit a rámeček řadící páky je taky vzadu přišroubovaný ale to poznáš všechno až to doopravdy budeš chtít všechno sundat

pichy píše:

Mitja píše:Ja strikal plasty tak, že jsem je zdrsnil šmirglem, pak odmastil technickym benzinem, pak jsem na ně nastříkal plnič, na plnič barvu a na barvu lesklý lak.

já myslel, že na plasty existuje něco, co se na to dá vyvalit přímo, bez šmirglování

já osobně když stříkám plasty tak jako základ pod barvu používám "základ na plasty" tím to přestříknu a pak to normálně stříkám barvou žádný šmirglování nebo ředidlo a podobně

ten základ na plasty se prodává ve spreji a stojí to kolem 100-150Kč

Hroche píše:
ten základ na plasty se prodává ve spreji a stojí to kolem 100-150Kč

jo ten jsem měl vlastně taky, ale jak došel tak jsem to dělal acetonem - ono ten základ na plasty je podle mě skoro to samý Fungovalo to tedy stejně...nic se neloupe a to je palubka dost namáhaná na teplotní změny

renm píše:

Hroche píše:
ten základ na plasty se prodává ve spreji a stojí to kolem 100-150Kč

jo ten jsem měl vlastně taky, ale jak došel tak jsem to dělal acetonem - ono ten základ na plasty je podle mě skoro to samý Fungovalo to tedy stejně...nic se neloupe a to je palubka dost namáhaná na teplotní změny

jo je to podobný já mám takhle nastříkaný lišty a kliky a prozatim to drží (už třetí rok)

Hroche píše:

renm píše:

Hroche píše:
ten základ na plasty se prodává ve spreji a stojí to kolem 100-150Kč

jo ten jsem měl vlastně taky, ale jak došel tak jsem to dělal acetonem - ono ten základ na plasty je podle mě skoro to samý Fungovalo to tedy stejně...nic se neloupe a to je palubka dost namáhaná na teplotní změny

jo je to podobný já mám takhle nastříkaný lišty a kliky a prozatim to drží (už třetí rok)

základ na plasty mám. použil jsem ho na obílení těch bílých krytek u víčka nádrže a na druhé straně na kastli. jen se mi zdálo, že to nějak hodně naleptává, tak se ptám, jestli to v tom interiéru pak není nějak moc vidět. bylo mi řečeno, že při použití tohoto šmejdu netřeba šmirglovat. ale tak přejet to tím papírem můžu, tím to asi nezkazím .-)

tím šmirglem sundáš zvětranou vrstvičku.... a pokud jsi používal kokpit sprej tak to pořádně vymáchej v jaru, jinak budeš mít při stříkání problém Nějak extra to nenaleptává...teda palubku skoro vůbec, z toho strach mít nemusíš...

renm píše:tím šmirglem sundáš zvětranou vrstvičku.... a pokud jsi používal kokpit sprej tak to pořádně vymáchej v jaru, jinak budeš mít při stříkání problém Nějak extra to nenaleptává...teda palubku skoro vůbec, z toho strach mít nemusíš...

já mněl problém stim že když jsem toho základu na plasty nastříkal víc než bylo potřeba tak mi to zkrátka zteklo a zůstali mi pak po tom stopy na tom plastu

Hroche píše: já mněl problém stim že když jsem toho základu na plasty nastříkal víc než bylo potřeba tak mi to zkrátka zteklo a zůstali mi pak po tom stopy na tom plastu

dá se to po zatvrdnutí přešmirglovat pod vodou...taky se mi stalo že barva stekla nebo sprej udělal kapky ale všechno jde po zatvrdnutí barvy opatrně přebrousit - nic nepoznáš