Peugeot 205 Club

mam problem najednou me prestelo fungovat cerpadlo a nevim proc...kdyz ho vytahnu a pripojim ho na baterku tak funguje ale kdyz ho dam zpet tak proste nic....netaha vubec benzin...poradte

kloub píše:mam problem najednou me prestelo fungovat cerpadlo a nevim proc...kdyz ho vytahnu a pripojim ho na baterku tak funguje ale kdyz ho dam zpet tak proste nic....netaha vubec benzin...poradte

kdyz ho máš v motoru tak se točí nebo netočí ???
pokud se netočí tak si zkontroluj jesli nemáš přerušený kabely ...

ja ale myslim tou vec co je v nadrzi...

kloub píše:ja ale myslim tou vec co je v nadrzi...

A skus premerat kable čo ti idu do čerpadla nieje tam dáka poistka alebo relatko ??? niekde mozno pri motore .. Na 405-ke mi16 mi ties neslo cerpadlo ale sused tam vymienal dake relé.. neviem či je to tak aj tu na 205

Nejspise to bude relátkem! U 1.1i je v motorovém prostoru, viz foto (já tam mám navíc relátko na přední mlhovky, ty bys tam měl mít jen 2 relátka). Bývají hodně zaoxidované kontakty na tom relátku.. takže pořádně vyčistit šmirglem, vystříkat sprejem na kontakty a vyzkoušet, a případně vyzkoušet jiné relé. A ještě se mrkni jestli je na čerpadlo nějaká pojistka, tak jestli není přetavená.

tak čerpadlo má poslední pojistku napravo a třeba já mám u obou svých aut relátko na palivové čerpadlo vevnitř vedle řídící jednotky. Co auto to originál

tak uz to jede bylo tam neco spatne zapojene a v pohode...neco s tou pojistkou. diky

vinorak píše:tak čerpadlo má poslední pojistku napravo a třeba já mám u obou svých aut relátko na palivové čerpadlo vevnitř vedle řídící jednotky. Co auto to originál

To jo , a jak se tam dostalo? Ze by Svycar , a nebo ja sem ten unikat : )), ale ja mam auto z Nemec.

no ja mam taky color line z němec a relátko je normálně přidělaný vedle řj. No a tam jak ukazuješ mám akorát relátko co spíná ventil na odpuštění podtlaku z membrány na rozdělovači hlavní je že to jezdí