Peugeot 205 Club

Ahoj všem.
Aby jste neřekli že akorát kecám,nic nedělám a tak maximálně prodávám a kupuju díly,tak zakládám tohle téma.
Občas sem napíšu co jsem tvořil novýho na autech,případně jak je na tom vyklízení a stavba vlastní dílničky.
A Začneme tím,že jsem napíšu co vlastně mám za auta a co je s nimi v plánu:

205 1.4 Roland Garros 1989.
Auto které jsem dal k užívání svojí mamině,ale jelikož s ním jede tak dvakrát do měsíce,tak mi ho je docela líto a po létě si ho vezmu zase k sobě a jí dám něco jinýho,nebo ji donutím si koupit jiný,nebo nový auto.

205 1.1 Winner 1992
Auto pořízeno na ježdění v zimně a do práce.Je na tom hůř než jsem si myslel,ale už mám většinu věcí na opravu a vylepšení sehnaný.
V případě zájmu bych jej i prodal,více bude v sekci Bazar.

205 1.9 GTi 88kW 1989
Auto červené barvy v Showrumu nazvané Gekon,je tam i plán do budoucna.
Většinu věcí na něj mám již přichystáno.
Do budoucna z něj bude můj mazel.

205 1.9 GTi 88kW 1992
Auto černé metalízy.Dříve vlastnil Zemi.Koupeno pro známěho,který je už i zapsán jako majitel.
Během příštího týdne se na něm začne po odpolednech a večerech pracovat.
Je potřeba přepružit zadní náprana,vyměnit převodovka,sedačky,nalakovat 5té dveře a kapotu a nějaký další drobnosti.Zůstanou mi z něj 15" speedline.

Tak a tady jsou první články:
Včera,jelikož jsem neměl možnost jít dělat na Garrosovi jsem se pustil do úklidu dílů v kůlničce.
Byla to práce na 7hodin,všechno jsem přebral,nepotřebné vyházel,ostatní přehledně srovnal.
Výsledek zde:

Gordy píše:Tak a tady jsou první články:
Včera,jelikož jsem neměl možnost jít dělat na Garrosovi jsem se pustil do úklidu dílů v kůlničce.
Byla to práce na 7hodin,všechno jsem přebral,nepotřebné vyházel,ostatní přehledně srovnal.
Výsledek zde:

tak to bych nechtěl vidět tu kůlničku, když tam byl bordel

No a jelikož mi včera při vkládání obrázků stránky spadli a já ztratil článek který jsem psal 20 minut,tak jsem se rozhod že to zkusím dnes znova a trošku zkráceně.

Protože se blíží zima,tak jsem si přivez Garrose od maminy,abych vyměnit kola za zimáky a udělal nějakou údržbu.V plánu bylo toto:
Jilikož si mamina stěžovala,že jde těžce řadit,tak to opravit,pak jsem chtěl dát dozadu druhou mlhovku a vyměnit L poloosu,protože byla ohnutá a homokinetický kloub cvakal.A pak nějaké drobnosti.Tedy práce na odpoledne,investice do 2000 tisíc.
Výsledek?!:
*Vyměněny disky s letními pneu za jiné se zimními.
- i v PCE občas napadne sníh.
*Nová L a P poloosa,olej v převodovce a L gufero
-L poloosa na tom byla stejně jako pravá,gufero sáklo a to co z převodovky vyteklo se za olej už moc považovat nedalo
*Nové L a P spodní rameno.
-silentbloky byla všechny načatý,až zničený a neměl jsem čas je dolovat ven a pak lisovat nový.
*Nová autobaterie 55Ah+kontakty
-při předělávání mlhovek mi došla a když jsem ji po nabití zkoušel zátěžovým měřákem,tak spadla po dvou vteřinách na 8V.
*Nová P zadní mlhovka,přední dálkové světlomety zapojeny i jako mlhové,vyměněno tlačítko mlhovky
-návod zde:http://forum.205gti.org/viewtopic.php?f=13&t=2724
-Tlačítko nějakým neznámým způsobem odešlo
*Proletovány hodiny
-už fungujou furt Díky Rede za tip.
*Vyměněn držák zadního plata
-prasknul
*Vyměněny vzpěry 5tých dveří za lepší
-dostal jsem totiž dveřma přes záda.
*Vyměněna víčka nádobek ostřikovačů a nalita zimní směs.
-starý byly popraskaný a náplň z nich při vysoké hladině cákala ven.
*Opraveno řazení.
-byl zarezlý čep na převodce,která je umístěna na nápravnici,takový to L
*A jako třešnička na dortu dostal Garrosek zadní kouřová světla z Anglie.

Strávil jsem u toho sobotu odpoledne,neděli odpoledne a úterý odpoledne.I když ono když se dělá do dvou do rána,tak už to asi nebude jen odpoledne

Foto:
Zadní světla před: Zadní světla po: Podvozek: A motorovej prostor: Ještě by to chtělo vyměnit spodní silentblok motoru a silentblok převodovky a prachovky řízení.
Dále by mi měly přijít zelené pásy a je v jednání zelený koberec a druhá sada sedaček z Garrose na opravu té stávající, doplnění zadních opěrek hlavy a vytvoření jedna opravdu luxusní vychytávky,která Vás tu ještě nikoho asi nenapadla.

Si to mamina snad ani nezaslouží.
Stejně jí ho nakonec zabavím


WoMec: opravil jsem ti pár pravopisných hrubek ;)

takže Ti to dělalo to co mě??
Proletoval jsi tištěné spoje, myslím, že tam jsou 4??

Jinak pěkná práce na Garroskovi..
Já už mám Pažoutka samozřejmě na zimu už připraveného také, kola nasadím tento víkend.
Proběhla výměna chladící kapaliny a předních kotoučů a destiček. Mám tam kotouče Ferodo. Tak je teď s citem zajíždím...
Minulý týden jsem auto celé umyl a pořádně navoskoval. Výměna koberečků za gumové rohože. Výměna nápní do ostřikovačů. Do kufru přibyla škrabka na led, košťátko, lopatička, spray na čelní sklo, plachtička na přední sklo. Samozřejmě proběhla i kontrola spodku vozu a poopravení jeho ochranného nátěru. Jsem líný to tady všechno napsat.., ale hlavně že už to mám všechno hotové. Dělal jsem na tom celou sobotu...

red.1 píše:takže Ti to dělalo to co mě??
Proletoval jsi tištěné spoje, myslím, že tam jsou 4??

Jinak pěkná práce na Garroskovi..
Já už mám Pažoutka samozřejmě na zimu už připraveného také, kola nasadím tento víkend.
Proběhla výměna chladící kapaliny a předních kotoučů a destiček. Mám tam kotouče Ferodo. Tak je teď s citem zajíždím...
Minulý týden jsem auto celé umyl a pořádně navoskoval. Výměna koberečků za gumové rohože. Výměna nápní do ostřikovačů. Do kufru přibyla škrabka na led, košťátko, lopatička, spray na čelní sklo, plachtička na přední sklo. Samozřejmě proběhla i kontrola spodku vozu a poopravení jeho ochranného nátěru. Jsem líný to tady všechno napsat.., ale hlavně že už to mám všechno hotové. Dělal jsem na tom celou sobotu...

Hele založ si vlastní téma.
tohle je moje,taky jsem si tam napsal svoje jméno.
Je tam víc spojů,ale byly uklepaný dva na přívodním konektoru.

Tak dneska přišli zelené pásy.
O výkendu se budou montovat do Garoska.
Zelený koberec je už zamluvený,až bude cesta kolem,tak mi jej Hugo přiveze,ale do auta příjde až na jaře.

Dneska jsem dopoledne byl u Huga a demontoval poslední díly z Griffe,co na něm zbyly a já měl pocit že by se mi k něčemu mohli někdy hodit,odpoledne dokud bylo vidět jsem ryl zahrádku(to jsem sice nepratří,ale co) a pak jsem se pustil trošku do Winnera.
Poprvé od té doby co jsem ho koupil jsem ho zvednul.
Tedy zadní díl výfuku je v hajzlu,čepy řízení taky.Dve prasklý manžety poloosy,ještě k tomu L homokinetickej kloub to má taky za sebou a obě poloosy jsou lehce ohnutý,tedy myslím že bude jednodušší zase koupit rovnou obě nový.
V pátek jsem si nechal do starších,ale dobrých ramen nalisovat nové silentbloky a tak jsem jen přehodil ramena.O nich jsem to tušil už při jízdě domu při koupi.
Na 100% mě čakaj zadní tlumiče,přední by to už možná taky chtělo,lanovody ruční brzdy a jinak se zdá docela dobrej.
Ty koutouče a destičky možná nebude potřeba měnit,zdaj se téměř nový,to klepání mohlo bejt od těch silentbloků.
Jinak jsem ještě přezul a vyměnit L páčku světel.

Dneska jsem dal na jiný kola i Gekona a černou bestii.Zrovna jsem si jak byla zvednutá prolez a bude na ní nějaká ta práce.
Zadní náprava na tom není dobře,asi si udělám výlet do Příbrami,nebo jestli víte někdo o něče blíž Krkonoš a za menší nebo stejný peníze,tak šup sem s tím.Pak jsou potřeba obě tyčky stabilizátoru,někdo ukroutil oba zajišťovací šrouby na L kotouči a když to odvvrtával,tak zlámal dva vrtáky(d***l ),tak to napravit.Ale jinak podvozkově v pořádku.
Tedy mě ještě čeká výměna sedaček volantu a drobností kolem,převodovka a možná spojka(záleží na majiteli) a oprava řazení.
Pak ještě taková drobnost jako přelakovat kapotu a zadní dveře,vyměnit zadní nárazník,dát přední bílé mlhovky a auto je hotové.
A jinak jsem si koupil nový věci na Winnera.Obě poloosy,zadní díl výfuku,už je namontován,přední kotouče,čepy řízení,olej a filtry,lanovody ruční brzdy a to by asi zatim stačilo.Nejspíš mě bude čekat i spojka,nějak se mi nelíbí.

Dneska se zase chvilku dělalo na Winnerovi.

Dostal nový čepy řízení,přední kotouče a olej s filtrem.
Zároveň jsem zjistil,že musím objednat prachovky řízení.

Dneska jsem se zase po práci dostal do dílny a dělalo se ne Winnerovi.
Jelikož začal při nížších otáčkách strašně cukat,tak jsem vyměnil svíčky,ty starý byly snad dotažený jen rukou.A pohoda.
Dál jsem vyměnil obě manžety řízení,obě poloosy a převodový olej.
Ráno jsedu na geometrii
A na kola jsem nalepil samolepky středů kol.
Díly po koupi Díly po montáži A tohle jsem z toho vyndal.
Tři manžety roztržený a oba vnější klouby vyběhaný

No ani dnes se Gordy neflákal někde u televize.
Dopoledne jsme doma poráželi dva stromy a odpoledne se dokonce jelo ještě pro další tři do háje.
A jakmile se setmělo,přesunul jsem se do dílny a začal dělat na černym GTi.
Zase jsem ho trochu prolez a koukal co se musí vyměnit.
Ta zadní náprava je fakt v prdeli.
Ale vyndal jsem ven převodovku a poupravil pár drobností.
Zejtra vyměním řazení za klasické H a dám tam jinou převodovku.
Pak už jen vyměnit sedačky, zadní nárazník,nechat nalakovat 5 dveře,kapotu a boky po lišty, udělat pár dalších drobností a myslím že může známej spokojeně do jara jezdit.Pak by to asi chtělo zase na chvilku odstavit a udělat hlavu na motoru.

Dnaska jsem po urputném boji dostak do auta druhou převodovku. Řeknu Vám sranda to nebyla,ta kur** ve výšce ramen neskutečně uztěžkne.
Jelikož tam byla převodovka i řazení se zpátečkou nalevo vedle jedničky a já tam dával H,tak jsem musel vyměnit spojkový lanko i s pedálem,předělat konektor na čidlo zpátečky a poupravit nastavení řadících tyček a táhel a ložisko,protože je úplně jiný a rovnou jsem dal nový,starý hučelo.
Ještě jsem vyměnit náhon tachometru a tu "novou" převodovku trochu vypucoval.
Někde tam ještě teče olej,tak doufám že to bude jen nějaká prkotina.
Vměnil volant,ten co tam byl byl bez obšití.
A dal jsem nový tyčky stabilizátoru.

Dnaska jsem z větší části auto dokončil.
Vyměnil jsem sedačky za černé polokožené,zadní nárazník dostal z toho překuleného,povyměnovalo se pár věcí interiéru,dodal jsem zadní pásy,někdo je dal pryč.Takže mě čeká jen spravit spínací skříňku,zrepasovat přední brzdy,vyměnit zadní nápravu a nechat nalakovat 5 dveře,kapotu a P bok po lišty a bude docela v pohodě.

Tak dneska jsem sice na žádnym autě nedělal, ale černý jsem odvezl do lakovny, kde se do něj zejtra pustěj.
A v neděli jsem na něm zrepasoval přední brzdový třmeny, vyměnil L brzdovou hadičku (moc se mi už nelíbyla), vyměnil svíčky a kabely a olej s filtrem a samozřejmě že odstrojil co se začne zejtra dělat na lakovně.